Seat bietet für das Modell Ibiza erstmals einen Turbodiesel mit Common-Rail-Einspritztechnologie an. Der 1,6 Liter große TDI-CR-Motor leistet 66 kW/90 PS und erreicht ein maximales Drehmoment von 230 Newtonmetern.

Als Verbrauch nennt Seat 4,2 Liter (CO2-Ausstoß: 109 g/km). Mit dem neuen Aggregat, das bereits in die künftige Abgasnorm Euro 5 eingestuft ist, erreicht der Kleinwagen eine Höchstgeschwindigkeit von 177 km/h.

Der neue Motor ersetzt das bisherige 1,9 Liter große TDI-Aggregat, bei dem noch die Pumpe-Düse-Einspritztechnik zum Einsatz kam. Die neue Technologie soll effizienter arbeiten und gleichzeitig für mehr Dynamik und eine größere Laufruhe des Motors sorgen. Den Preis für den Ibiza-Dreitürer mit der neuen Motorvariante gibt der Hersteller mit mindestens 15 050 Euro an. Der Fünftürer kostet 700 Euro mehr.