Von der skurrilen Kugel zum fast konventionellen Kleinstwagen: In der dritten Generation zieht Realitätssinn in die Elektroauto-Studie Nissan Pivo ein. Der emissionsfreie Antrieb und die hohe Wendigkeit bleiben aber erhalten.

Nissan hat seine Elektroauto-Studie Pivo zu einem Kleinstwagen mit Serienchancen entwickelt. Der elektrisch angetriebene Dreisitzer trägt nun eine konventionell kastenförmige Karosserie mit zwei seitlichen Schiebetüren anstelle der ungewöhnlichen Glaskanzel der beiden Vorgänger-Studien.

Zwar lässt sich das Passagierabteil nicht mehr um 180 Grad in die jeweilige Fahrtrichtung drehen – trotzdem soll auch die dritte Pivo-Variante ein Musterbeispiel an Wendigkeit sein. Mit seinen drei Metern Länge soll er über einen Wendekreis von nur gut vier Metern verfügen. So sind U-Turns auf zweispurigen Straßen möglich. Für den Antrieb sorgen weiterhin elektrische Radnabenmotoren. Als Zeitpunkt einer möglichen Markteinführung eines ähnlichen Serienmodells nennt der Hersteller die "nahe Zukunft".