Im kommenden Jahr startet die neue Generation der C-Klasse. Nach dem schon die E-Modelle vom Schlachtschiff der Stuttgarter profitierten, sollen auch in der C-Reihe Versatzstücke aus "dem besten Auto der Welt" Einzug halten.

Die nächste Generation der Mercedes C-Klasse orientiert sich, wie könnte es anders sein, bei Design und Technik an der S-Klasse. So soll das Mittelklassemodell ab 2014 laut "Auto Bild" vor allem beim Radstand zulegen und eine betont elegante Silhouette erhalten. Aus dem Technik-Regal des zwei Klassen größeren Bruders stammen Teile des Infotainmentsystems mit seinem extra großen Bildschirm und die Touchpad-Bedienung.

Die Motoren sind nur teils baugleich mit denen der S-Klasse. Für die C-Klasse wird es Vierzylinder-Benziner und –Diesel mit 1,6 bis 2,0 Litern Hubraum geben. Darüber rangieren die Sechszylinder, die nicht mehr in V-Form, sondern in Reihenbauweise konstruiert sind. Auch ein V8-Benziner mit vier Litern Hubraum ist angekündigt. Darüber hinaus soll es verschiedene Hybridantriebe geben, die von der einfachen Version bis zum Plug-in reichen.