Mit zwei neuen Diesel-Motorisierungen stockt Mercedes die Motorenpalette des GLK auf. Das Modell ist sowohl als Allradantrieb als auch mit Heckantrieb geplant.

Mercedes erweitert die Motorenpalette für das Modell GLK. Künftig stehen für den kleinen Geländewagen zwei neue Diesel-Motorisierungen zur Wahl. Es gibt das Modell als allradgetriebenen GLK 250 CDI 4Matic BlueEfficiency sowie als GLK 220 CDI BlueEfficiency mit Heckantrieb.

Unter der Haube steckt jeweils ein Vierzylinder-Turbodiesel mit Common-Rail-Einspritzung und 2,2 Litern Hubraum. Im GLK 250 leistet er 150 kW/204 PS, im GLK 220 sind es 125 kW/170 PS. Den Verbrauch gibt der Hersteller mit 6,7 beziehungsweise 6,0 Litern an. Voraussichtlich von Dezember an stehen beide Motorvarianten beim Händler, sagte ein Mercedes-Sprecher. Sie kosteten ab 42.602 beziehungsweise ab 36.295 Euro.