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Auch 2016 stehen die Autobauer weiter auf dem Gas und werfen Neuheiten wie nie zuvor auf den Markt, ganz nach dem Motto: schicker, sportlicher, sparsamer.
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Alfa Romeo stellt sich komplett neu auf. Die Sport-Limousine Giulia ...
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... wird im Mai/Juni in den Verkauf gehen.
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Mit größter Spannung wird im Spätsommer das Debüt eines SUV von Alfa Romeo (D-Segment) erwartet.
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Es ist der technische Ableger des Maserati Levante, der bereits im April seinen Auftritt haben wird.
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Audi wird mit dem A4 Allroad ins neue Jahr starten.
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Sein Debüt hat der Ingolstädter auf der Detroit Auto Show Anfang Januar.
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Wenige Wochen später ...
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... folgt der leistungsgesteigerte SQ5 plus.
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Anfang März ...
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... geht der Plug-in-Hybrid Q7 e-tron in den Handel.
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Auf dem Genfer Auto Salon feiert der Audi Q2 seine Weltpremiere als neuer Gegner des Mini Countryman. Ursprünglich sollte das City-SUV Q1 heißen.
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Mittlerweile aber hat Audi sich mit Alfa Romeo, bei denen die Namensrechte für die Bezeichnung Q2 lagen, geeinigt und darf die Nomenklatur nutzen.
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Für Mai stehen das Facelift des A3 ...
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... und die Weltpremiere des A5 an, der wie der A4 ebenfalls auf dem neuen Längsbaukasten MLB steht.
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Im Sommer wird der Audi R8 geöffnet.
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Im September zeigt Audi den TT als RS. Wenig später wird in Mexiko im Zuge der Werkseröffnung ...
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... die Neuauflage des Bestseller-SUV Q5 gezeigt. Das Modell wird fortan in Mittelamerika vom Band laufen.
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Der Pariser Auto Salon im Oktober dient als Showbühne für den A5 Sportback, der ab Dezember verkauft wird.
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Bei Bentley heißt es nicht kleckern, klotzen: Die britische Traditionsmarke kommt im Frühjahr mit dem größten, stärksten, ...
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... schnellsten und natürlich teuersten SUV der Welt. Name: Bentayga.
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Die Jahresproduktion für 2016 ist bereits ausverkauft.
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BMW überbrückt die Zeit bis zum Debüt des nächsten Fünfer Ende 2016 mit einer Reihe von Modellvarianten. Los geht’s im März mit dem potenten X4 M40i, ...
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... gefolgt vom M2 und ...
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... dem M4 GTS.
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Im Sommer erhält der Dreier GT sein Facelift und ...
27 / 178
... im neuen Siebener steckt erstmals ein Plug-in-Hybrid-Antrieb. Der Zwölfzylinder hält im Dezember Einzug in die Luxus-Limousine.
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Ebenfalls Ende des Jahres bekommt der BMW i3 sein erstes Update. Der Fokus liegt hier auf mehr Reichweite. Die Rede ist von rund 250 Kilometern.
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Der Fünfer debütiert zunächst als Limousine, wird etwa 100 Kilogramm leichter und nochmals sparsamer. Auf der anderen Seite aber auch stärker. Das obere Ende bildet ein 4,4 Liter großer Biturbo-V8 mit 600 PS. Der Topdiesel wird eine Vierfach-Aufladung bekommen und über 400 PS leisten.
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Cadillac stellte in Los Angeles den XT5 vor.
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Das Mittelklasse-SUV ist der Nachfolger des SRX und soll im Sommer 2016 auch nach Europa kommen.
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Handicap des Amis: Als Antrieb dient ein V6-Benziner. Damit bleibt der XT5 ein Auto für anglophile Individualisten.
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Gleiches gilt für das neue Flaggschiff der Marke, den CT6.
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Die Limousine kommt ab August nach Deutschland und ...
35 / 178
... soll gegen die Oberliga von Mercedes und Co. antreten.
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Die Schwestermarke Chevrolet schickt im Sommer die Neuauflage des Camaro ins Rennen.
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Citroen zeigte erst kürzlich den Jumpy, der in Kooperation mit Peugeot und Toyota entstand. Sein Messe-Debüt wird er im März in Genf haben. Die Markteinführung beginnt im Sommer.
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Der C4 Picasso, meistverkaufter Van Europas, erhält dann sein Facelift und Citroen will angeblich zur Jahresmitte auch erstmals zeigen, ...
39 / 178
.. wie die nächste Generation des C3 aussehen wird. Das Kompaktmodell steht auf der Konzernplattform EMP2 und dürfte im Herbst sein Debüt auf dem Pariser Auto Salon feiern. Markteinführung: zum Jahreswechsel.
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Fiat ließ in Los Angeles vor wenigen Wochen die Katze aus dem Sack.
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Debüt feierte der 124 Spider, der zusammen mit Mazda entwickelt wurde und in Japan produziert wird.
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Der Fiat Roadster geht im Juni in den Handel, ...
43 / 178
... eine leistungsstärkere Version unter der Marke Abarth folgt im September und könnte vielleicht so aussehen.
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Auf dem Genfer Auto Salon im März dürfte die Premiere der Tipo-Familie anstehen.
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Kurz danach rollen zunächst der Tipo als Fünftürer (Hatchback) und die Stufenhecklimousine zum Händler.
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Im Herbst folgt der Kombi.
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Ein Facelift bekommt der Panda.
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Der Freemont läuft aus, ...
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... der neue Punto lässt noch bis 2017 auf sich warten.
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Ford startet im Januar ...
51 / 178
... mit dem modellgepflegten Pick-up Ranger.
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Einen Monat später folgt der Focus RS, ...
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... dessen 350 PS starker Vierzylinder mächtig Staub in der Szene aufwirbelt.
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Erstmals nach Europa bringt Ford das amerikanische SUV Edge, das im Premiumsegment gegen Mercedes, Audi und BMW positioniert werden soll.
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Im August feiert Ford "40 Jahre Fiesta". Gut möglich, dass man dieses Jubiläum nutzt, um den Nachfolger als Studie vorzustellen.
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Klarer sieht die Sache beim Kleinwagen Ka aus. Dessen Produktion läuft in der ersten Jahreshälfte aus. Die nächste Generation steht in den Startlöchern und kommt im Herbst.
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High-Performance-Liebhaber dürfen sich auf den Dezember freuen. Dann bringt der US-Hersteller aus Dearborn seinen ultimativen Sportwagen Ford GT an Start.
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Fans des Honda NSX mussten sich lange in Geduld üben.
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Doch nun ist es soweit.
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Honda schickt im Sommer seinen neuen Hybrid-Mittelmotorsportler an den Start.
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Im September beginnt der Verkauf des Brennstoffzellen-Modells Clarity.
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Wenig später steht die Vorstellung des nächsten Honda Civic an.
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Bei Hyundai geht gleich im Januar der modellgepflegte Santa Fe in den Handel.
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Im Mai folgt der Grand Santa Fe.
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Hyundai hat für Juni den Tuscon mit neuem Diesel und ...
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... Doppelkupplungsgetriebe auf dem Plan.
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Ende des Jahres soll der Hyundai Genesis ein Facelift erhalten.
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(Foto: picture-alliance/ dpa)
Aus Korea sickert durch, dass man im Herbst ein kompaktes Crossover vorstellen will, das sowohl als Benzin-Hybrid als auch als reines Elektroauto vermarktet wird. Etwas später soll eine Plug-in-Version folgen.
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Nissans Premium-Tochter Infinity schickt bereits im Januar ihren Q30 in den Verkauf.
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Das Kompaktmodell basiert auf der Technik der Mercedes A-Klasse.
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Genauso wie der Infiniti QX30, das Pendant zum Mercedes GLA.
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Der QX30 kommt im Sommer nach Deutschland.
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Beide Modelle werden bei Nissan in England gebaut.
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Noch vor Ende des Jahres soll das Infiniti Q60 in den Handel gehen, ein sportliches Coupé, das Infiniti gegen das BMW 4er Coupé, ...
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... den Audi A5 und das Coupé der Mercedes C-Klasse in Stellung bringt. Sein Debüt feiert der Q60 im Januar auf der Detroit Auto Show.
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Für Jaguar heißt das große Thema 2016: F-Pace.
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Erstmals in ihrer Firmengeschichte schicken die Briten ein Crossover ins Rennen.
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(Foto: REUTERS)
Die Markteinführung ist für den 16. April geplant.
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Bereits im Februar bewegt sich die Mittelklasse-Limousine XE auch mit vier angetriebenen Rädern über den Asphalt, allerdings ausschließlich als Diesel.
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Der gleiche Motor (Zweiliter-Vierzylinder Ingenium) treibt ab Juni den XF AWD an.
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Jeep will im April auf der New York Auto Show sein neues SUV im C-Segment (Größe: VW Tiguan) vorstellen. Es beerbt den Jeep Compass. Schon einen Monat später soll der Neuling in den Handel gehen. Es wird ihn mit Front- und Allradantrieb geben.
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Langweilig wird es bei Kia 2016 nicht.
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Schon im Januar kommt der neue Kia Sportage.
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Im März in Genf zeigt die koreanische Hyundai-Tochter ihr erstes Hybrid-CUV (City Utility Vehicle) der Kompaktklasse. Name: Niro.
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Außerdem stehen auf dem Schweizer Auto Salon der Kia Optima als Plug-in-Hybrid ...
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... sowie als Kombi. Beide gehen aber erst im Herbst 2016 in den Verkauf. Ebenso der Optima GT.
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Parallel sollen auch der Kia Soul und ...
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... der Kia Carens in überarbeiteter Version beim Händler sein. Ihr Debüt werden beide Modelle auf dem Pariser Auto Salon haben.
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Die britische Allradmarke Land Rover hält sich für 2016 was die Neuheiten betrifft etwas zurück. Lediglich das Cabriolet des Land Rover Evoque steht auf dem Programm.
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Der offene Crossover kommt im Mai in den Handel und ist dann er einzige seiner Art.
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Zum Ende des Jahres dürfte es mit dem neuen Discovery so weit sein. Auch seine Karosserie wird, wie schon die des Range Rover, aus Aluminium bestehen. Weltpremiere: Vermutlich die Los Angeles Auto Show im November.
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Toyotas Edeltochter Lexus startet mit dem Hybridmodell RX (Markteinführung 23. Januar). Es ist weltweit der bestverkaufte Lexus. Alternativ gibt es im RX einen Zweiliter-Turbobenziner, jedoch keinen Dieselmotor.
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Der gleiche Vierzylinder-Benziner sitzt ab dem nächsten Jahr auch im Coupé RC.
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Für die GS-Limousine ist ein Facelift vorgesehen. Sportlich ambitionierte Kunden können sich auf die Achtzylinderversion GS F freuen.
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Viel hat Mazda für 2016 nicht auf dem Zettel. Erst zum Jahresende stellen die Japaner ihrem Roadster MX-5 eine Hardtop-Variante zur Seite.
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Präsentiert werden soll auch der nächste CX-5. Sein Debüt dürfte im November auf der Los Angeles Motor Show stattfinden.
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Mercedes hat seinen großen Aufschlag in Detroit. Hier zeigen die Stuttgarter am 10. Januar die neue Generation der E-Klasse, intern W 213 genannt.
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Die Business-Limousine soll Maßstäbe beim teilautonomen Fahren, im Komfort und in der Digitalisierung setzen. Zudem wird die E-Klasse leichter und sparsamer und erhält unter anderem einen Plug-in-Hybridantrieb. Markteinführung: März.
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Das T-Modell wird im Juni vorgestellt. Ebenso die AMG-Variante mit bis zu 600 PS.
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Vom Kombi wird es außerdem eine Allterrain-Version geben. Sie debütiert Ende des Jahres.
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Ebenfalls in Detroit präsentieren die Stuttgarter den modellgepflegten SLC (ehemals SLK - im Bild).
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Bereits im November zeigte Mercedes seinen überarbeiteten SL und ...
103 / 178
... die "S-Klasse unter den SUV", ...
104 / 178
... den GLS. Der Luxus-Offroader rollt im März zu den Händlern, der SL kommt im April.
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Wenige Wochen später dann das nächste Open-Air-Festival, das S-Klasse Cabriolet.
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Man will dieses Luxus-Segment nicht länger ...
107 / 178
... Konkurrenten wie Bentley und Rolls-Royce überlassen.
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Auch zwei Klassen tiefer greift Mercedes an. Auf dem Genfer Auto Salon steht das Cabriolet der C-Klasse, dass sich stark am Coupé orientieren dürfte. Markteinführung ist im Sommer.
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Nach Genf im März kommt im April New York.
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Am Hudson River feiert eine weitere Mercedes-Neuheit ihre Premiere, das GLC Coupé (im Bild die Studie).
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Beim Händler wird der schräge Schwabe allerdings erst im zweiten Halbjahr eintreffen.
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Auf der Tokyo Motor Show im Oktober feierte das Mini Cabrio seine Weltpremiere.
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Das Verdeck lässt sich jetzt bis zu einem Tempo von 30 km/h öffnen und schließen. Neu sind ebenso Head-up Display, LED-Scheinwerfer und Rückfahrkamera.
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Am 5. März rollt der Open-Air-Mini zu den Händlern. Später im Jahr wird es eine John-Cooper-Works-Version geben.
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Gleiches gilt für den Clubman, der zudem erstmals einen Allradantrieb erhält.
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Die Neuauflage des Countryman wird im Herbst gezeigt, vermutlich auf der Los Angeles Auto Show im November. Markteinführung wird aber erst Anfang 2017 sein.
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Komplett neue Modelle hat Mitsubishi 2016 nicht auf dem Plan. Im April fährt der Kleinwagen Space Star mit einem Facelift vor.
118 / 178
Im September passiert das gleiche mit dem Kompakt-SUV ASX.
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Nissans meistverkaufte Elektroauto erhält leistungsfähigere Batterien, die Reichweite des Nissan Leaf steigt auf 250 Kilometer.
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Ebenfalls Anfang 2016 schickt Nissan seinen Pick-up Navara zu den Händlern.
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Der Pariser Autosalon im Herbst dürfte als Bühne für den nächsten Micra genutzt werden.
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Design-Hinweise zeigte Nissan bereits im März in Genf. Im Bild die Studie Nissan Gripz.
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Ebenfalls im Herbst löst der NV300 den Primastar ab. Nissan möchte auch in der "Mercedes-Vito-Klasse" ein Wörtchen mitreden.
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Opel beginnt das Jahr mit dem Astra Kombi (Debüt im März in Genf). Bereits ab Frühjahr will Opel mit dem Sports Tourer weitere Marktanteile erobern.
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Schon die Astra Limousine lief sehr gut an.
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In der zweiten Jahreshälfte erhalten Zafira ...
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... und Mokka eine Modellüberarbeitung (Facelift).
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Für November steht die Präsentation der nächsten Insignia-Generation an, die aber erst 2017 in den Markt geht.
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Bei Peugeot steht 2016 der Modellwechsel des 3008 an. Aus dem Crossover wird ein vollwertiges Kompakt-SUV. Sogar Allradantrieb wird es geben.
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Der 3008 geht jedoch erst Ende des kommenden Jahres in den Markt.
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Im Mai erhält der 2008 ein Facelift und ...
132 / 178
... bei den Nutzfahrzeugen fährt im September der Traveller vor.
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Vor wenigen Wochen erhielt der Porsche 911er eine Modellpflege, deren wichtigster Bestandteil die Umstellung von Saug- auf Turbomotoren war.
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Im Laufe des Jahres 2016 werden weitere Varianten die Änderungen erhalten, ...
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... so der eigentliche Turbo, der um 20 PS erstarkt.
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Ab dem Frühjahr fährt der Boxster im frischen Design (Facelift) vor.
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Gleiches passiert im Herbst mit dem Cayman.
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Zum Jahresende wird Porsche dann die zweite Generation des Panamera (G2) in den Handel bringen. Debüt der Sportlimousine: der Pariser Auto Salon.
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Renault hat wieder ein Flaggschiff.
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Der Talisman leitet im Januar ...
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... den Modellreigen des französischen Autobauers ein.
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Auf die Mittelklasse-Limousine folgt wenige Wochen später ...
143 / 178
... im Segment von Golf und Co. ...
144 / 178
... der fünftürige Mégane als Hatchback-Modell.
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Markteinführung hat im Frühjahr der Talisman Grandtour (Kombi).
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(Foto: Renault)
Vermutlich in Paris im Herbst zeigt Renault den neuen Scénic.
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(Foto: Renault)
Den Familienvan wird es wieder als fünfsitzige und als verlängerte Version (Gran Scénic) für sieben Personen geben.
148 / 178
(Foto: Renault)
Gut möglich, dass in Paris auch der Nachfolger vom Koleos gezeigt wird. Den Namen des SUV will Renault beibehalten.
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Seat startet mit dem gestärkten Ibiza Cupra ins Jahr.
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Highlight für 2016 aber wird ganz klar das erste SUV der spanischen Volkswagen-Tochter sein.
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Das Modell teilt sich Plattform und Antriebe mit dem neuen VW Tiguan. Die Premiere ist im März auf dem Genfer Auto Salon.
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Für Juni steht die Markteinführung auf dem Plan.
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Skoda wollte zur zweiten Jahreshälfte den Nachfolger des Roomster vorstellen. Im Zuge der Diesel-Affäre ist er aber dem Streichkonzert von VW zum Opfer gefallen.
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Nicht vom Tisch ist das erste SUV der tschechischen Volkswagen-Tochter. Das Modell basiert auf der Konzern-Plattform MQB und teilt sich die Technik mit dem Tiguan. Die Markteinführung soll erst Anfang 2017 sein.
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Smart leitet den Sommer mit dem Fortwo Cabrio ein.
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Ende des Jahres werden die Elektroversionen des Fortwo und des Forfour auf den Markt kommen.
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Tesla bringt nach der erfolgreichen Oberklasse-Limousine Model S in der zweiten Jahreshälfte sein Model X in die Verkaufsräume.
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Das Crossover mit den hinteren Flügeltüren wurde ebenfalls als Elektroauto konzipiert. Bis zu sieben Personen können im Model X sitzen. Die Reichweite soll bei über 450 Kilometern liegen.
159 / 178
Toyota schickt bereits im Februar den umfangreich überarbeiteten RAV4 an den Start.
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Neben kleineren Design-Änderungen und neuen Motoren erhält der RAV4 erstmals einen Hybridantrieb.
161 / 178
Ebenfalls im Februar kommt der neue Prius. Die Öko-Limousine fährt mittlerweile in der vierten Generation und wurde erneut sparsamer (3,0 l/100 km).
162 / 178
Im Juni folgen Toyotas Lieferwagen ProAce ...
163 / 178
... und der Pick-up Hilux.
164 / 178
Noch Ende 2016, so der Plan, will Toyota sein neues SUV im B-Segment vorstellen. Einen optischen Hinweis gab im September auf der IAA bereits die Studie CH-R. Auch die Serienversion soll angeblich so heißen.
165 / 178
Es ist nach dem Prius das zweite Modell, das auf der neuen TNGA-Plattform steht. Toyota erwartet allein in Deutschland mehr als 10.000 Käufer im Jahr.
166 / 178
Die wichtigste Neuheit bei Volkswagen heißt 2016 ganz klar Tiguan.
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Die zweite Generation kommt im April/Mai zu den Händlern, zunächst als klassischer Fünfsitzer.
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Erstmals wird es auch eine längere Variante mit sieben Sitzen geben.
169 / 178
Sie wird im Herbst vorgestellt.
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Ein Facelift erhalten der up!, ...
171 / 178
... der Beetle, ...
172 / 178
... der Amarok und ...
173 / 178
... der Golf. Beim Bestseller in Deutschland zieht dann das virtuelle Cockpit aus dem Passat ein. Zudem gibt es für den Golf einige neue Motoren.
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Weil die USA neben China Volvos wichtigster Markt für große Limousinen ist, feiert der S90 im Januar auf der Detroit Auto Show seine Weltpremiere.
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Den dazugehörigen Kombi V90 zeigen die Schweden erstmals im März auf dem Genfer Auto Salon.
176 / 178
Beide Modelle werden im Sommer in den Handel gehen.
177 / 178
Zur gleichen Zeit erhält der V40 ein Facelift. Im Herbst stellt Volvo dann den V90 in der Outdoor-Version "Cross Country" vor. Die Markteinführung wird aber erst Anfang 2017 sein.
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(Foto: picture alliance / dpa)
Die Autohersteller feiern also auch 2016 ein Produktfeuerwerk. Man darf also auf das neue Autojahr gespannt sein.
Hersteller geben weiter Gas Das bringt das Autojahr 2016
Der Diesel-Skandal mag den Anschein erwecken, als könne er die Autoindustrie aufhalten. Doch weit gefehlt: Auch 2016 sind klassische Modelle gefragt. Hybride und E-Autos sind kaum unter den Neuheiten, dafür gibt es wichtige Limousinen, SUVs und Kompakte.
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