Automarkt

Der rückläufige US-Automarkt wird durch die Kreditkrise schwer belastet. Weil immer weniger Amerikaner Kredite zum Neuwagenkauf erhalten, werde der Absatz um rund 20 Prozent zurückgehen, erklärte die größte US-Autohandelsgruppe AutoNation. Bis August wurden in den USA elf Prozent weniger Autos verkauft als im Vorjahr.

Auf Deutschlands Straßen fahren einer Studie zufolge bis zu acht Millionen defekte Autos. Der schwache Automarkt treibt diese Zahl sogar noch nach oben, da Privatleute noch länger mit dem Kauf von Neuwagen warten. Im ersten Halbjahr war jeder zweite Wagen reparaturbedürftig.

Die strauchelnden US-Autobauer General Motors, Ford und Chrysler wollen staatliche Milliardenhilfen haben. Die Konzerne erhoffen sich zinsgünstige Kredite von bis zu 50 Mrd. Dollar zur schnelleren Entwicklung sparsamerer Autos. Die Hersteller leiden unter der steilen Talfahrt des US-Automarkts und haben zu wenig moderne spritsparende Wagen im Programm.

Der schwache Automarkt sorgt für rekordverdächtige Rabatte bei den Autohändlern. Doch Käufer sollten sich von vorgeblichen Schnäppchen nicht blenden lassen. Das könnte teure Folgen haben.

Die deutschen Autobauer können im Juni dem Abwärtstrend auf dem US-Markt erneut trotzen. Daimler, Volkswagen und BMW legen gegen den Trend zu. Bei Audi und Porsche gehen die Verkaufszahlen leicht zurück. General Motors, Ford und Chrysler verzeichnen deutliche Absatzeinbrüche. Auch bei der Konkurrenz aus Japan gehen die Verkaufszahlen kräftig zurück.

Der Flaute auf dem US-Automarkt fallen weitere tausende Arbeitsplätze zum Opfer. Einem Zeitungsbericht zufolge will Amerikas größter Autobauer GM bis Anfang November 5000 Arbeitsplätze in der Verwaltung streichen. Parallel bietet Nissan den 6600 Beschäftigten in den beiden Fabriken in Tennessee Abfindungen von bis zu 125.000 Dollar an.

Russland wird einer Studie zufolge Deutschland als größten Automarkt in Europa noch in diesem Jahr überholen. Gemessen an den Absatzzahlen werde Russland das Ziel damit drei Jahre früher erreichen als prognostiziert, heißt es .

Die Talfahrt des US-Autoabsatzmarktes lässt die Verkaufszahlen von BMW absacken. Im Juni fiel der Absatz des Münchner Konzerns nach eigenen Angaben weltweit auf 146.138 Fahrzeuge, drei Prozent weniger als im Vorjahresmonat. Probleme bereiteten insbesondere die Kernmarken. Dagegen legten die Mini-Verkäufe wegen der explodierenden Spritpreise kräftig zu.

Der Autobauer Chery hat Interesse an Volvo. Damit könnte den Chinesen der Sprung auf den europäischen Automarkt. Die Schweden stehen wegen der angespannten Finanzsituation im Ford-Konzern möglicherweise zum Verkauf.

Der US-Autogigant General Motors muss sich nach Einschätzung der Investmentbank Merrill Lynch 15 Mrd. Dollar frisches Kapital beschaffen. Wenn es mit dem US-Automarkt weiter bergab gehe, sei auch ein Konkurs von GM nicht unmöglich, erklärte Merrill Lynch.