Flugzeuge

Im Airbus-Werk in Stade startet die Produktion für den neuen Hightech-Jet A350. Airbus-Chef Enders ist zu diesem Anlass extra aus Toulouse angereist. Die Endmontage soll im kommenden Jahr beginnen; die Erstauslieferung ist für 2013 geplant.

Der Dreamliner macht seinem Namen keine Ehre: Von einer traumhaften Landung am Markt kann schon längst keine Rede mehr sein. Wieder wird ein Kunde vertröstet. Boeings Hoffnungsträger soll jetzt nicht vor Mitte des ersten Quartals nächsten Jahres ausgeliefert werden.

Die Fluggesellschaft Air Berlin hält trotz eines höheren Verlustes im ersten Halbjahr an ihrer Jahresprognose fest. Grund dafür sind Einmalerträge, die Air Berlin durch den Verkauf von Flugzeugen und die erstmalige Berücksichtigung der österreichischen Tochter Niki erwartet.

Neue Runde im ewig-jungen Duell Airbus gegen Boeing: Die verbesserte Wirtschaftslage lässt vor allem in Asien die Nachfrage nach Flugzeugen anziehen. Mehrere Airlines erneuern ihre Flotten. Jetzt will Thai Airways 30 Flieger bestellen: A350 oder 787 Dreamliner?

In Alaska stürzt eine Propellermaschine bei schlechter Sicht ab. Fünf Menschen kommen ums Leben, unter ihnen Ex-Senator Ted Stevens. Der nordamerikanische EADS-Chef Sean O'Keefe und sein Sohn überleben.

In Alaska stürzt eine Propellermaschine ab, fünf Menschen kommen ums Leben. Ex-Senator Ted Stevens ist eines der Opfer. Unter den Passagieren ist auch der nordamerikanische EADS-Chef Sean O'Keefe. Nach Angaben seiner Familie überlebt er das Unglück.

Der Dreamliner ist für Boeing eine schwere Geburt. Nun treten beim Zusammenbau des Jets Probleme auf. Dennoch sollen Ende dieses Jahres erste Maschinen ausgeliefert werden.

Dubai ist knapp bei Kasse. Das Geld sitzt nicht mehr so locker. Leidtragende sind die beiden Flugzeugbauer Airbus und Boeing. Ihnen brechen Milliardenaufträge weg, die die Scheichs in ihrer Finanznot streichen.

Airbus und der Mutterkonzern EADS müssen sich erneut auf heftige Turbulenzen einstellen. Und wieder einmal ist das Sorgenkind A400M der Grund dafür. Offenbar denken einige Käuferländer darüber nach, ihre Ordermengen des Militärtransporters zu reduzieren. EADS sieht sich mit dem Rücken zur Wand.

Deutschlands Industrie erholt sich mit kräftigen Schritten. Großaufträge hagelt es vor allem bei Schienenfahrzeugen und Flugzeugen. Kein Wunder, dass sich die Industrie zum Motor der Konjunkturerholung mausert.