General Motors

General Motors strebt mit viel Tamtam zurück an die US-Börse. Und wie es sich für den einst weltgrößten Autobauer gehört, wird dabei nicht gekleckert sondern geklotzt. Die Zahl der auszugebenden Aktien wird deutlich aufgestockt. Es winkt der Titel des größten IPOs der Geschichte.

Wie Phoenix aus der Asche scheint der Autobauer General Motors zurück an die Börse emporzuschnellen. Für die Tochter Opel brechen damit schwierige Zeiten an, denn sie beschert weiterhin Verluste. Das wird sich die Mutter nicht lange anschauen.

Die Nachfrage nach Aktien von General Motors (GM) ist enorm. Die Emission ein Volumen von mehr als 15,5 Milliarden Dollar einbringen. GM will insgesamt Anteilsscheine im Wert von 13 Milliarden Dollar an den Markt bringen, zehn Milliarden an Stammaktien, drei Milliarden an Vorzügen. Die Erstnotiz der GM-Aktien wird für Donnerstag erwartet.

General Motors legt kurz vor der Rückkehr an die Börse überzeugende Zahlen vor. Der Detroiter Konzern profitiert dabei in hohem Maße vom wieder anspringenden nordamerikanischen Markt. Dagegen sind die europäischen Töchter Opel und Vauxhall nach wie vor die Sorgenkinder. Sie fahren im dritten Quartal hohe Verluste ein.

Darf sich General Motors auf ein zweites Milliardengeschenk der US-Regierung freuen? Nachdem Präsident Barack Obama den größten Autobauer des Landes mit 50 Mrd. Dollar vor dem Untergang bewahrt hatte, könnte das gesundende Unternehmen nun von Steuergeschenken in fast gleicher Höhe profitieren.

Der US-Autobauer General Motors wird wohl bei der Rückkehr an die Börse seine Aktien in einer Preisspanne zwischen 26 und 29 Dollar anbieten. Der Ausgabepreis für die Aktien wird demnach voraussichtlich am 17. November festgesetzt. Erster Handelstag der Papiere an den Börsen in New York und Toronto solle der 18. November sein.

Der US-Autobauer General Motors wird Kreisen zufolge bei der Rückkehr an die Börse seine Aktien in einer Preisspanne zwischen 26 und 29 Dollar anbieten. Die Unterlagen für das IPO werde GM wohl am Dienstag einreichen, hieß es.

Mit fünf Modellen in 17 Varianten wagt Cadillac einen Neustart auf dem europäischen Markt. Nach der Insolvenz der Muttergesellschaft General Motors war die Verkaufstätigkeit vorübergehend eingestellt worden. Die Nobelmarke des US-Konzerns wird Kunden mit Hang zu amerikanischer Lebensart und Wunsch nach Exklusivität ansprechen. Axel F. Busse

General Motors hat seine Rückkehr an die Börse fest im Blick. Der vom Staat gerettete Autobauer könnte mit dem Gang auf das Parkett bis zu 20 Milliarden Dollar einnehmen. Damit wäre einer der größten Börsengänge aller Zeiten. Dann ist auch die Mission von Ed Whitacre erfüllt, der die GM-Führung zum Jahresende an Dan Akerson abgibt.

Totgesagte leben länger: Dieser Spruch könnte auch auf Opel zutreffen. Laut Vorstandschef Reilly wird der Autobauer schneller als geplant schwarze Zahlen schreiben. Die General-Motors-Tochter will nun auch außerhalb des Heimatmarktes wachsen.