Saab

Den ausländischen Autobauern droht in China Ungemach. Einem staatlichen Medienbericht zufolge will die Regierung in Peking sie nicht mehr unterstützen. Grund sei die Hinwendung zu der einheimischen Autoproduktion. Ist das unter anderem die Rache dafür, dass General Motors chinesische Investoren an der Übernahme von Saab gehindert hat?

Löhne, die nicht gezahlt werden, fehlende Investoren: Saab zieht die Konsequenzen und stellt Insolvenzantrag. Der schwedische Premiumhersteller, einst eine Tochter des US-Konzerns General Motors, steht damit vor dem endgültigen Aus.

Seit Wochen bekommen die Saab-Mitarbeiter am schwedischen Stammwerk keinen Lohn. Die Unternehmenskassen sind leer - trotz Millionenhilfen aus China. Einen Lichtblick gibt es indes: Schulden beim Staat sind beglichen.

Das Veto des ehemaligen Mutterkonzerns General Motors zwingt den schwedischen Autobauer Saab im Kampf gegen den Konkurs zu einem Kurswechsel. Die chinesischen Unternehmen Pang Da soll nun ausscheiden und Youngman nur noch 19,9 Prozent der Anteile erhalten. Swedish Automobile von Victor Muller soll Merheitseigner bleiben.

Neue dunkle Wolken über dem um das Überleben kämpfenden Autohersteller Saab: Scotland Yard nimmt den Saab-Finanzier Antonow in London fest. Der russische Banker wird wegen des Zusammenbruchs einer litauischen Bank per internationalem Haftbefehl gesucht.

Eigentlich ist alles klar: Der schwedische Autoauer Saab soll durch einen Verkauf nach China vor der Pleite gerettet werden. Doch nun stellt sich die ehemalige Mutter General Motors quer - und die Zukunft von Saab ist wieder unklar.

Saab setzt nach sieben Monate ohne Produktion auf chinesische Millionenspritzen. 2014 will der schwer angeschlagene schwedische Autobauer Gewinne einfahren - erstmals seit vielen Jahren. Die Gläubiger halten still, die neuen Eigner aus China äußern sich vorsichtig.

Saab kann weiter Autos bauen. Das Aus des schwedischen Traditionsunternehmens ist vorerst vom Tisch. Zwei chinesische Konzerne schlagen komplett zu und zahlen dafür rund 100 Mio. Euro. Die Gewerkschaft begrüßt diesen Deal.

Das Siechtum von Saab geht weiter: Zwei Investoren aus China bieten an, den schwedischen Autobauer zu übernehmen. Doch der lehnt ab.

Aller Durchhalteparolen zum Trotz: Der Pleitegeier kreist immer tiefer über dem schwedischen Autobauer Saab. Der Zwangsverwalter beantragt die Aufhebung des Gläubigerschutzes. Die chinesischen Investoren Pa Dang und Youngman wollen Saab ganz. Eigentümer Swedish Automobile lehnt das ab.