Fahrverbote

Stuttgart gilt deutschlandweit als "Hauptstadt der Luftverschmutzung". Um Fahrverbote für Diesel zu erreichen, reicht die Deutsche Umwelthilfe Klage gegen das Land Baden-Württemberg ein. Das Verwaltungsgericht gibt dem Kläger nun recht.

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Um die Luftqualität zu verbessern und Fahrverbote zu verhindern, diskutieren Politik und Industrie eine gigantische Umrüstung von Diesel-Fahrzeugen. Das umstrittene "Thermofenster" soll es laut einem Bericht trotzdem geben. Aus Brüssel gibt es einen Rüffel.

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Wer trotz Blaulicht und Martinshorn mit seinem Fahrzeug nicht umgehend Platz macht und eine Rettungsgasse bildet, den erwarten in Zukunft wohl deutlich höhere Bußgelder. Denn im Ernstfall reagieren viele Autofahrer gar nicht oder zu zögerlich.

Regelmäßig kommt es bei illegalen Autorennen in den vergangenen Jahren zu schweren Unfällen und Toten. Als Strafe konnten die Behörden bisher lediglich Bußgeld und Fahrverbot verhängen. Künftig können Raser im Gefängnis landen.

In München könnte es schon bald ein Fahrverbot für ältere Dieselautos geben, weil die Stickoxid-Belastung durch die Motoren zu hoch ist. Dies befürwortet die Deutsche Umwelthilfe - und handelt sich Ärger mit dem Verkehrsministerium ein.

Die Überlegungen des Münchner Oberbürgermeisters zu einem Fahrverbot für die Innenstadt schrecken die Branche auf: Müssen Diesel-Fahrer ihren Wagen künftig am Stadtrand stehen lassen? BMW wirbt für "intelligentere und schneller wirkende Maßnahmen".

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In München sprengen die Stickoxid-Werte auch außerhalb der Innenstadt sämtliche Normen. Oberbürgermeister Reiter denkt deshalb laut über ein Fahrverbot für Dieselfahrzeuge nach. Dessen Umsetzung hätte aber einige Hürden zu nehmen.

Er gilt als Symbol deutscher Ingenieurskunst. Aber der Dieselmotor kämpft mit einem Imageproblem: seinem gesundheitsschädlichen Stickoxid-Ausstoß. Fahrverbote sind im Gespräch. Bedeutet das das Aus für den Diesel? Von Helmut Becker

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