Luftfahrt

Andere Länder stellen Einreisende längst unter Quarantäne, nun will offenbar auch Großbritannien nachziehen. Es gebe derartige Pläne der Regierung, heißt es von Fluggesellschaften. Diese warnen davor, die Maßnahme würde die Luftfahrtbranche "töten".

Die Lufthansa braucht in der Corona-Krise dringend Geld. Der Staat könnte einspringen. Doch unklar ist, ob und welche Bedingungen es dafür geben wird. Die Grünen zumindest würden sich nicht mit einer stillen Beteiligung abspeisen lassen. Sie haben konkrete Forderungen.

Der Flugverkehr steht wegen der Corona-Pandemie fast still. Der Branchenverband BDLI geht davon aus, dass es mehrere Jahre dauern wird, bis sich die Luft- und Raumfahrtindustrie davon erholt und fordert mehr Unterstützung vom Staat.

Am Dienstag findet die Hauptversammlung der Lufthansa statt. Natürlich digital. Denn nichts ist normal derzeit. Die deutsche Fluglinie leidet stark unter der Pandemie, der Staat soll helfen. Doch schon entbrennt ein heftiger Streit, wie viel Einfluss die Politik nehmen soll - etwa im Aufsichtsrat.

Trotz aller Corona-Nöte zieht der Lufthansa-Chef angeblich lieber eine Insolvenz in Betracht, als die Bundesregierung im Konzern mitreden zu lassen. Einem Medienbericht zufolge bietet Berlin dennoch üppige Hilfen an. Dabei erwartet der Staat allerdings eine Gegenleistung.

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Dem angeschlagenen US-Flugzeugbauer gelingt ein Befreiungsschlag am Kapitalmarkt. Um in der Corona-Krise ohne staatliche Zuschüsse überleben zu können, zapft Boeing den Anleihemarkt an. Die Platzierung läuft deutlich besser als erwartet.

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Europas größter Billigflieger rechnet mit einer mindestens zweijährigen Durststrecke, bis sich die Passagierzahlen von der Corona-Krise erholt haben werden. Jobs, Gehälter und auch die Flotte sollen zusammengestrichen werden. Gegen Staatshilfen für Lufthansa und KLM will Ryanair-Chef O'Leary vorgehen.

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Die Kunden weg, das Gros der Flieger am Boden, die Kassen leer: Die Luftfahrtindustrie steckt in schweren Corona-Turbulenzen. Der Kampf ums Überleben hat begonnen. Wer sind die Gewinner und Verlierer? Ausgerechnet Ryanair-Chef O'Leary zeigt Qualitäten eines Branchen-Strebers. Von Diana Dittmer

Die Auswirkungen der Coronavirus-Pandemie treffen die Luftfahrt hart. Auch die Lufthansa drängt auf staatliche Hilfen - und mit ihr die Töchter aus Österreich und der Schweiz. Österreichs Kanzler Kurz zieht bei einem Treffen mit Lufthansa-Chef Spohr eine rote Linie.

Die Lufthansa nimmt sich die Entscheidungen mehrerer Länder zum Vorbild: Die wenigen Passagiere, die es derzeit noch gibt, dürfen nur noch mit einer Mund-Nase-Bedeckung an Bord. Schlechte Luft muss aber niemand fürchten, "hochwertigsten Filtern" sei Dank.