Pendlerpauschale

Bei der Pendlerpauschale zählt der Arbeitsweg nur einmal. Wer keine regelmäßige Arbeitsstätte aufsucht, kann hingegen die tatsächlichen Kosten absetzen. Ein Arbeitnehmer in der Probezeit versucht, mit einer gewagten Argumentation Steuern zu sparen.

Der kurze Weg zur Arbeit ist nur elf Kilometer lang, führt aber durch einen gebührenpflichtigen Tunnel. Deshalb wählt ein Mann lieber eine doppelt so lange Strecke und will für diese auch die Pendlerpauschale abrechnen. Geht das?

Betreuungsgeld, Pendlerpauschale, PKW-Maut - an strittigen Themen für den Koalitionsausschuss der Bundesregierung mangelt es weiss Gott nicht. Die FDP setzt nun trotzdem noch eines drauf: Führende Gesundheitspolitiker pochen auf das Aus für die Praxisgebühr. Hier kommt der Autor hin

Die Spritpreise jagen durch die Decke und die FDP möchte deshalb die Pendlerpauschale erhöhen. Weil sie mit dieser spiralförmigen Bewegung beim Koalitionspartner nicht durchkommt, möchte sie nun die Mineralölkonzerne stärker kontrollieren. Für den Wirtschaftsexperten Straubhaar sind das Überlegungen von vorgestern. Nur eine radikale Wende helfe aus der Misere.

Mit seiner Forderung, die Pendlerpauschale zu erhöhen, scheitert Wirtschaftsminister Rösler. Angesichts der heftigen Debatte über steigende Benzinpreise will der FDP Politiker nun aber offenbar die Mineralölkonzerne stärker kontrollieren, Preisabsprachen und Kartelle unterbinden.

Die Deutschen zahlen Rekordpreise für Sprit, die Politik sieht sich zum Handeln genötigt. Doch wie können Autofahrer entlastet werden? FDP-Chef Rösler will die Pendlerpauschale erhöhen, CDU-Finanzminister Schäuble ist dagegen. Die Berechnungen eines Experten geben im schwarz-gelben Streit dem Unionsmann recht.

Es ist Ostern, die Spritpreise sind so hoch wie nie. Aus allen Lagern kommen Forderungen, um die grummelnde Autofahrerseele zu bedienen. Die FDP will eine höhere Pendlerpauschale, die SPD motzt über die Vorteile der Gutverdiener und will eine sozialere Verteilung. In NRW wittert CDU-Spitzenkandidat Röttgen Stimmenpotenzial an den Tankstellen.

Wenn Wahlkampf und Rekord-Benzinpreise aufeinandertreffen, darf eines nicht fehlen: die Debatte um die Pendlerpauschale. Einige Politiker schmieren den Wählern jetzt Honig ums Maul und sprechen sich für eine Erhöhung aus. Davon hält die Presse nichts. Sie sieht andere Lösungen.

Bundeskanzlerin Merkel lehnt eine Erhöhung der Pendlerpauschale ab, FDP-Chef Rösler ist weiterhin dafür. Der Chef der Deutschen Energie-Agentur, Kohler, rät den Bürgern, auf energieeffiziente Autos zu setzen oder auf den Nahverkehr umzusteigen.

Trotz der hohen Spritpreise können sich Autofahrer keine Hoffnung auf eine höhere Pendlerpauschale machen. Die FDP schließt sich zwar den Forderungen von Automobilklubs an. Doch das Finanzministerium winkt ab. Solche Überlegungen seien kein Thema.