Rover-Modelle

Rund 3600 Kilometer durch den einsamen Norden des australischen Kontinents: das ist die Land Rover Experience Tour. Unter den sechs deutschen Teilnehmern ist Marc Binder. Für ihn ist es auch eine Reise zu sich selbst.

Mensch und Maschine trotzen gemeinsam den Unbilden der Natur: Hitze, Staub, unwegsame Pisten und umgestürzte Bäume - meist Folge von Buschbränden - fordern die Teilnehmer der Land Rover Experience 2015 im australischen Outback immer wieder heraus.

• Briefe aus dem Outback III "Hier erfüllt sich ein Jugendtraum"

Nach fast 1000 Kilometern und über Wege, die selten die Bezeichnung "Straße" verdienen, trifft der Konvoi der Land Rover Experience in Katherine ein. Nach der Ankunft ist der am häufigsten genannte Wunsch "eine Dusche".

Das Gros der Australier lebt an der Küste. Was hinter ihnen, also "back" liegt, ist uninteressant, also "out". So entstand der Begriff "Outback". Dorthin führt sechs deutsche Teilnehmer ihre Land Rover Experience Tour. Auf n-tv.de berichten sie von ihren Eindrücken.

Wo es schon Reifenspuren gibt, da fährt die Land Rover Experience Tour in der Regel nicht hin. Was die sechs Deutschen in dem internationalen Teilnehmerfeld erleben, berichten sie hier exklusiv und ganz persönlich für n-tv.de.

Die Land Rover Experience Tour ist wohl für Offroad-Fans eines der größten Abenteuer. Drei Wochen geht es quer über den fünften Kontinent. n-tv.de begleitet die sechs glücklichen Erwählten. Von Axel F. Busse

Als wäre die Produktion des Land Rover Defender nicht schon anachronistisch genug, haben die Briten zum großen Finale mitten im Werk noch einmal die Fertigung aus den Gründertagen nachgebaut. Wer die Vergangenheit besuchen will, muss sich aber sputen.

Luxus-SUV und Sport-Limousinen stehen bei Kriminellen hoch im Kurs. Im vergangenen Jahr stahlen Diebe am liebsten Land Rover und deutsche Premium-Fahrzeuge. Grund zur Sorge haben vor allem Autohalter in Berlin.

Es ist normal, dass ein Range Rover auf unbekanntes Terrain vorstößt. Insofern kann es nicht verwundern, dass der englische Geländewagen-Spezialist bislang als einziger SUV-Hersteller ein Hydrid-Fahrzeug mit Dieselmotor anbietet. Was er kann, zeigt der n-tv.de-Praxistest. Von Axel F. Busse

Bevor das Evoque Cabrio auf dem Markt kommt, parkt es erstmal vorm berühmten Warenhaus Harrods in London. Leider ist es es nicht echt, sondern nur eine maßstabgetreuen Skulptur. Die gibt aber schon einen guten Ausblick.