Opel

Die Bundesregierung befürchtet, dass Opel ab Mitte Mai/Juni zahlungsunfähig ist und dem Rüsselsheimer Konzern nur mittels einer "Rettungsbürgschaft" beizuspringen ist. Das stößt aber innerhalb der Regierungskoalition auf Ablehnung. Andererseits findet das klamme Unternehmen keine Bank mehr für die notwendigen Kredite.

Die GM-Tochter Opel braucht wohl deutlich mehr Geld zum Überleben als bislang angenommen. Der Finanzbedarf des Unternehmens belaufe sich mittlerweile auf 3,3 Mrd. Euro, berichtete der "Spiegel" unter Berufung auf Regierungszahlen. BMW will nicht an einer nationalen Rettungsaktion der Branche für Opel teilnehmen.

"Niemandem kann es egal sein, ob ein modernes Unternehmen wie Opel den Bach

Nordrhein-Westfalens Ministerpräsident Jürgen Rüttgers hat Opel zu seiner Sache gemacht: Nachdem er nach Gesprächen mit der Opel-Mutter GM verkünden konnte, dass die Opel-Standorte in Deutschland nicht geschlossen werden, fordert Rüttgers nun die Politik auf, die Rettung von Opel nicht durch das Ausschließen von staatlichen Hilfen zu gefährden.

Der schwedische Autohersteller Saab will noch heute Nachmittag über einen Insolvenzantrag entscheiden. Dies berichteten mehrere Medien unter Berufung auf Unternehmenskreise. Saab gehört wie Opel zum akut angeschlagenen US-Konzern General Motors. Für Opel besteht Hoffnung. Es gibt bislang keine GM-Pläne zur Schließung von Standorten.

Der US-Autobauer General Motors plant keine Schließungen von Opel-Standorten in Deutschland. Das sagte der nordrhein-westfälische Ministerpräsident Jürgen Rüttgers (CDU) nach einem Gespräch mit GM-Chef Rick Wagoner in Detroit. "Es ist uns ein Stein vom Herzen gefallen." Jetzt müsse erstmal ein Plan gemacht werden.

Der schwer angeschlagene US-Autoriese General Motors will im Rahmen seines Sanierungsprogramms weltweit 47.000 Stellen abbauen, 26.000 davon außerhalb der USA. Laut Konzernchef Wagoner ist das Schicksal der deutschen Tochter Opel noch offen. GM verlangt zudem bis zu 30 Mrd. Dollar vom US-Staat, um überleben zu können.

Bei Opel machen kurz vor der Vorlage des Sanierungsplans der Mutter General Motors Schreckensszenarien über Werksschließungen die Runde. Offenbar erwägt der US-Autobauer, mindestens drei seiner Standorte in Europa zu schließen. Opel-Betriebsratschef Franz spricht von einer gezielten Provokation und sieht für einen solchen Fall die beantragte Staatsbürgschaft in Gefahr.

Zur Rettung von Opel erwägen Bund und Länder offenbar auch eine Staatsbeteiligung. Dafür wäre jedoch eine zumindest teilweise Herauslösung von Opel aus dem angeschlagenen US-Mutterkonzern General Motors die Voraussetzung. Vizekanzler Steinmeier will eine solche Lösung nicht ausschließen, die CDU-Führung pocht aber auf ein tragfähiges unternehmerisches Konzept und eine klare Abgrenzung zur US-Mutter.

Der Opel-Mutterkonzern General Motors (GM) und die Gewerkschaft UAW haben ihre Gespräche über ein Sanierungsprogramm für den angeschlagenen US-Autobauer am Sonntag wieder aufgenommen.