Schwellenländer

Der Gase- und Anlagenbaukonzern Linde zeigt sich auch in schwierigem Umfeld robust. Trotz Nachfrageschwächen in einzelnen Märkten kann der Konzern seinen Gewinn steigern. Die Gasenachfrage ist solide. Vor allem die Geschäfte in Schwellenländern laufen gut. Hier kommt der Autor hin

Der Sparkurs von Philips-Chef van Houten zahlt sich aus. Der Elektronikkonzern übertrifft mit Umsatz und Gewinn die Erwartungen des Marktes. Für gute Geschäfte sorgen dabei vor allem die Wachstumsmärkte etwa in Asien, während das Geschäft in Westeuropa sogar leicht schrumpft. Hier kommt der Autor hin

Der Internationale Währungsfonds stockt seinen globalen Rettungsschirm deutlich auf: Über eine Billion US-Dollar haben die Stabilitätswächter inzwischen gegen die Schuldenkrise gebunkert. Auch immer mehr Schwellenländer geben dem IWF Kredit, verlangen dafür aber mehr Mitspracherechte. Hier kommt der Autor hin

Nun stottern auch noch die Wachstumsmotoren China und Indien. Die OECD vermeldet "deutlich geänderte" Bewertungen. Chinas Wirtschaft wird Prognosen zufolge in diesem Jahr so langsam wachsen wie seit 1999 nicht mehr. Indien könnte als erstes der großen Schwellenländer in Sachen Kreditwürdigkeit auf Ramsch-Status abstürzen. Hier kommt der Autor hin

Diageo ist bereits der größte Spirituosenproduzent der Welt. Künftig will der Konzern sein Whisky-Geschäft deutlich stärken. Er plant eine Milliardeninvestition und will etwa neue Destillerien eröffnen. Zu Diageo gehören schon die bekannten Marken Johnnie Walker, Bushmills oder Lagavulin - und vor allem die Schwellenländer finden immer mehr Geschmack am "Wasser des Lebens". Hier kommt der Autor hin

Deutschlands Maschinenbauer werden zunehmend Opfer der Schuldenkrise in der Eurozone. Der Auftragseingang sinkt erneut, vor allem aus den südeuropäischen Staaten bleiben die Order aus. Auch China schwächelt, allerdings springen der deutschen Schlüsselindustrie dafür die Schwellenländer-Märkte stützend bei. Der Branchenverband VDMA wagt einen positiven Ausblick.

Im hart umkämpften weltweiten Automarkt nehmen die Schwellenländer eine immer wichtigere Rolle ein. Volkswagen und General Motors haben das bereits erkannt. Nun lenkt auch der einst weltgrößte Autokonzern seine Aufmerksamkeit auf China, Indien und Co. - und schaut dabei beim Besten ab.

Deutschlands Wirtschaft fährt der Konjunktur in der Eurozone davon. Ein Grund dafür: Die Exporteure finden auch außerhalb Europas ihre Abnehmer – vor allem China gewinnt an Gewicht.

Die Gier des Menschen nach natürlichen Ressourcen ist unersättlich. Dabei dient die verschwenderische Lebensweise der Industrienationen zunehmend als Vorbild für aufstrebende Schwellenländer. Doch schon jetzt kann der Planet nicht mehr mithalten. von Jana Nikolin

Im Frühling schlägt sich die deutsche Industrie besser als gedacht: Vor allem außerhalb der Eurozone heimsen die Unternehmen kräftig Aufträge ein. Die starke Nachfrage aus Ländern wie China, Indien, Russland und Brasilien gleicht die Schwäche der europäischen Nachbarn aus.