Viel günstiger als der Dacia Spring kann ein elektrischer Neuwagen nicht sein, während der Fiat Pandina zu den erschwinglichsten Verbrenner-Neufahrzeugen gehört. ntv.de hat beide gefahren und war auf der Suche nach den jeweiligen Vorzügen. Von Patrick Broich

Mit dem neuen Renault Clio machen die Franzosen weiterhin jenen Kunden ein Angebot, die nicht komplett elektrisch fahren möchten. ntv.de hat Probe gesessen. Von Patrick Broich, München

Mit dem Concept Three gibt Hyundai einen Ausblick auf einen bereits 2026 erscheinenden elektrischen Kleinwagen. Kaum zu glauben, denn die Studie wirkt noch reichlich visionär. ntv.de durfte bereits auf Tuchfühlung gehen. Von Patrick Broich, München

Kaum auf dem Markt, kann Xpeng schon Produkte der Extraklasse vorweisen. Zumindest bezüglich Design und Ladeperformance. Und genau hier hat der Hersteller jetzt noch einmal nachgelegt. ntv.de hat den modifizierten G6 als Performance-Variante ausgeführt. Von Patrick Broich, München

Nun geht es Schlag auf Schlag und neben BMW bringt auch Mercedes eine vollelektrische SUV-Mittelklasse in Stellung. Der neue GLC kommt einen Zacken konservativer daher als der BMW, aber durchaus radikal neu. ntv.de durfte bereits Probe sitzen. Von Patrick Broich, Stuttgart

• IAA 2025 in München Mercedes und BMW treten an zum großen Elektro-Duell

Schon mit Sehnsucht erwarten Fans das erste Modell der Neuen Klasse. Und selbst mäßig interessierte Menschen wollen jetzt endlich wissen, wie das aussieht, was BMW seit vielen Monaten mit großem Getöse ankündigt. Hier ist nun also der neue BMW iX3. Von Patrick Broich, München

Mit einem Mittelklasse-Kombi saust BYD betont europäisch um die Ecke, um ein weiteres Stück vom Kuchen des hiesigen Marktes abzugreifen. Kann das funktionieren? ntv.de hat den BYD Seal 6 DM-i Touring erstmals gefahren. Von Patrick Broich, München

Bei Peugeot sind ästhetische Belange ähnlich wichtig wie Fahrkomfort oder Nutzwert. Mit der Wahl zwischen 408 oder 3008 kann man die Akzente ein bisschen mehr in die eine oder andere Richtung verschieben. ntv.de hat es ausprobiert und beide gefahren. Von Patrick Broich

Das Aston-Martin-Topmodell besticht vor allem durch das, was unter der leichten Carbonhaube steckt. Und durch stilvolles Design. ntv.de war mit dem starken Gran Turismo unterwegs, das man nicht so oft auf den Straßen sehen wird. Von Patrick Broich

Kia beweist mit dem EV3, dass Elektromobilität auf bodenständigem Level möglich ist, ohne zu darben. Dabei zeigt der formal eigentlich der Kleinwagenklasse zugehörige Allrounder wenig Schwächen und viel Flexibilität. Von Patrick Broich

VW bringt die Neuauflage des SUV T-Roc im evolutionären Stil. Und während sich das Design behutsam weiterentwickelt, passiert unter dem Blech schon mehr. Frische Hybridantriebe sind das Stichwort. Außerdem erstrahlt der Wolfsburger in neuem Licht. Von Patrick Broich, München

Opel bietet nicht nur ein umfangreiches Pkw-Sortiment, sondern auch viel Auswahl bei den Utilities für jeden Wunsch vom Combo über den Vivaro bis zum Movano. Für Familien taugt vor allem ein Produkt aus dem Transporter-Line-up. Lesen Sie selbst. Von Patrick Broich

Lotus soll unter dem Eigner Geely aus der Nischenrolle heraus und als globaler Player etabliert werden. In Deutschland ist dieser Weg steinig. Aber nicht etwa, weil die Produkte schlecht wären. ntv.de war mit der neuen Limousine Emeya unterwegs. Von Patrick Broich

Mit dem T03 hat Leapmotor einen günstigen Stadtflitzer im Angebot, der preislich ein Statement setzt. Doch nicht nur preislich. ntv.de war mit dem exotisch anmutenden E-Auto unterwegs. Ganz exotisch ist der Winzling jedoch gar nicht mehr. Von Patrick Broich

Auch nach dem Facelift bildet freilich wieder der RS die Topvariante des Škoda Enyaq. Es gibt kaum eine bodenständigere Möglichkeit, deutlich mehr als 300 PS spazieren zu fahren. ntv.de war bereits unterwegs mit dem überarbeiteten Modell. Von Patrick Broich, Weiterstadt

Mit dem RS6 Avant GT legt Audi ein Sammlermodell auf, das die Marke insgesamt emotional höher hebt. ntv.de hat den Nutzwert-Racer ausgiebig getestet. Am Ende bleibt die große Frage: Was kommt danach? Von Patrick Broich

So peu à peu füllt Opel die Grandland-Palette mit Versionen von der Basis über den Plug-in-Hybrid bis hin zum bärenstarken Elektro-Allradler. ntv.de war jüngst mit letzterer Ausführung unterwegs. Von Patrick Broich, Frankfurt am Main

Eine richtige Premiere ist es eigentlich nicht, denn in China gibt es den Kia EV5 bereits seit 2023. Dennoch könnte das Modell in Europa für einen Boost sorgen. Warum das so ist? ntv.de hat Probe gesessen und etliche Fakten zusammengetragen. Von Patrick Broich

Porsche ist mehr als bloß 911. Grund genug für ntv.de, die beiden viertürigen GT-Speerspitzen Panamera sowie Taycan unter die Lupe zu nehmen. Ist man besser mit dem Benzin oder Strom bedient? Welches der hier besprochenen Konzepte fährt komfortabler?

Unternehmen schmücken sich gern mit Nachhaltigkeitsbekundungen, auch Autohersteller. Politischer Druck und nicht zuletzt Ressourcenknappheit können dann aber doch zu Veränderungen führen. BMW zeigt das in besonderem Maße mit der Neuen Klasse. Von Patrick Broich, München

Mit dem kommenden elektrisch angetriebenen GLC erfindet der Erfinder des Automobils, wie sich Mercedes selbst gern nennt, den Kühlergrill neu. Wobei man Kühler eigentlich streichen müsste. Dafür gibt es in Zukunft viel Licht. Von Patrick Broich, Stuttgart

Neben dem Volvo XC90 hat auch der kleinere Bruder XC60 ein kleines Facelift erhalten und bleibt den Kunden wohl noch etwas länger erhalten als ursprünglich geplant. ntv.de hat ihn gefahren. So viel vorweg: Er ist erfrischend gleich geblieben. Von Patrick Broich, Göteborg

Jeep rüstet seinen kleinen Avenger auf und beschert ihm einen zweiten Elektromotor sowie eine damit verbundene zweite Antriebsachse. ntv.de hat den Allradler gefahren. Der ist als sogenannter 4Xe nicht weniger handlich, aber kann besser klettern. Von Patrick Broich, Frankfurt am Main

Nach längerer Zeit haut Opel endlich mal wieder einen richtigen Hammer raus. Und das auf eine ziemlich simple Art und Weise. ntv.de hat das neue Topmodell aus Rüsselsheim bereits unter die Lupe genommen. Vorhang auf für den Mokka GSE! Von Patrick Broich

Obwohl der Zusatz "BB" in der Modellbezeichnung "Berlinetta Boxer" bedeuten soll, ist das technisch keineswegs korrekt. Egal, ein verrückter Sportler ist dieser Mittelmotor-Zwölfzylinder definitiv. ntv.de hat ihn gefahren. Von Patrick Broich

Nicht genug mit dem rasanten Ioniq 5 N, Hyundai stellt dem Kurzheck eine sogar noch sportlichere Limousine zur Seite. Sie hört in der Namenslogik auf den Namen 6 N. ntv.de hat bereits Probe gesessen. Von Patrick Broich, Goodwood

Mercedes möchte aus dem CLA einen richtigen Volumenbringer machen. Was fehlt da noch, abgesehen von vielen Motorenoptionen? Na klar, ein Kombi. Auf Neudeutsch: Shooting Break. ntv.de hat ihn sich angesehen. Von Patrick Broich, Kopenhagen

Spätestens wenn man für weniger Auto mehr Geld bezahlt, wird es verdächtig. Am Ende könnte dabei allerdings doch mehr herauskommen. Ein gutes Beispiel dafür ist der Porsche 911 T. Mit ihm ist echtes Fahren noch möglich. ntv.de hat es ausprobiert. Von Patrick Broich

Der neue Mercedes CLA könnte ein Kandidat sein, der sich trotz des elektrischen Antriebs richtig gut verkauft. Denn hier trifft ein großer Akku auf hohe Ladeperformance. Und dann kommt auch noch Effizienz dazu. ntv.de hat den Kompakten gefahren. Von Patrick Broich, Kopenhagen

Mit dem rein elektrisch angetriebenen Range Rover geht nach der G-Klasse der zweite luxuriöse Offroader an den Start. ntv.de durfte bereits ans Steuer eines Prototyps und sogar Hindernisse überwinden. Von Patrick Broich, Goodwood

Da zügig Elektrofahrzeuge hermüssen, nutzt Mazda seine langjährige Kooperation mit Changan, um in Europa einen Mittelklasse-Stromer zu platzieren. Der ist außergewöhnlich schön geworden. Doch nicht nur das. Von Patrick Broich, Leverkusen

Wer zur chinesischen Premiummarke Nio greift, bekommt quasi ausschließlich luxuriöse Fahrzeuge. Günstig sind die nicht, doch stimmt die Qualität überhaupt? ntv.de hat den Nio EL7 ausgiebig getestet. Von Patrick Broich

• Länger, größer, weiter, dicker Fünf chinesische Autos, die um die Luxuskundschaft kämpfen

Mit dem neuen CX-5 präsentiert Mazda seinen mittleren SUV-Evergreen in komplett neu entwickelter Form. Neu unter dem Blech heißt aber nicht optisch auf links gekrempelt. ntv.de hat bereits Probe gesessen im Mazda-Topseller. Von Patrick Broich, Oberursel

Mit etwas mehr Bodenfreiheit und optischer Differenzierung macht Volvo seinen EX30 zum Cross Country. Dieses Label steht für mehr Offroad. Ergibt das Sinn? Durchaus, wenn auch nicht unter der Prämisse der Geländefähigkeit. Doch lesen Sie selbst. Von Patrick Broich, Göteborg

In der Oberklasse sind elektrische Antriebe heikel. Hier geht es nicht bloß um Reichweite, sondern auch um Fahrkultur. Ob sich diese Einstellung einmal ändert? Das könnte dauern. ntv.de fährt den Hybrid Mercedes S 580e mit dem Besten aus zwei Welten. Von Patrick Broich

Mit leichten optischen Retuschen, verbesserter Funktionalität sowie der Einführung einer GR-Sport-Line bringt Toyota noch mal Schwung in den Corolla Cross. ntv.de hat sich die aufgefrischte Baureihe angesehen. Von Patrick Broich

Mit dem Mercedes-AMG Concept GT XX werden nicht nur Superlative präsentiert, sondern auch Hoffnungen geweckt: auf eine bessere Form der Elektromobilität mit Highend-Technologie. Kann das funktionieren? Abwarten. Von Patrick Broich, Affalterbach

• Mercedes sprengt den Rahmen AMG GT Concept - elektrisch, brutal, kompromisslos

Jetzt macht Toyota aber richtig auf Europaversteher und bietet den elektrisch angetriebenen bZ4X als Touring an. Was nichts anderes bedeutet, als dass da bald ein Kombi zu den Händlern rollt. ntv.de hat den Nutzwert-Stromer schon mal inspiziert. Von Patrick Broich

Vor ziemlich genau 50 Jahren wurde der Golf GTI vorgestellt - auf der IAA 1975. Grund genug für Volkswagen, die Kundschaft und sich selbst mit einem Sondermodell zu belohnen. Das hört auf den Namen Golf GTI Edition 50. Von Patrick Broich, Adenau/Nürburgring

Warum ist Reichweite beim Elektroauto nicht gleich Reichweite? Es kommt stark auf den Fahrzyklus an. Der Autor dröselt das anhand einer ausgedehnten Tour rund um den Großglockner auf - mit dem effizientesten aller Mercedes EQE 350. Von Patrick Broich, Maria Alm

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Maserati hat den ersten "bürgerlichen" Stromer still und leise auf den Markt gebracht, quasi im wörtlichen Sinne. ntv.de hat diese spezielle Grecale-Version gefahren, die exotischer ist als mancher Supersportler. Ist der Allradler ein echter Maserati? Von Patrick Broich

DS Automobiles wirft mit der N°8 eine ansprechende, elektrisch angetriebene Mittelklasse auf den Markt. Ob die gegen den härter werdenden Wettbewerb bestehen kann, wird sich zeigen müssen. ntv.de hat sie schon mal gefahren. Von Patrick Broich, Genf

Stark sein, Fans: Die Tage des Toyota Supra sind gezählt. Vorerst jedenfalls. Und bevor die Bänder tatsächlich stillstehen, kommen die Japaner noch einmal mit einer deutlich erstarkten Final Edition um die Ecke. ntv.de war mit ihr unterwegs. Von Patrick Broich, Barcelona

Während andere Hersteller immer mehr fancy Modelle lancieren, bespielt Audi das elektrische Kompaktsegment weiterhin konservativ. Beispielsweise mit dem optisch traditionellen Q4 E-Tron. ntv.de hat das Topmodell 55 Quattro einem Test unterzogen. Von Patrick Broich

Dass BMW das Label "Neue Klasse" wiederbelebt hat, birgt eine coole Seite. Andererseits kann dieses historische Zitat aber auch zur Bürde werden. Denn mehr Erwartung kann man kaum erzeugen. ntv.de durfte nun den neuen iX3 im Entwicklungsstadium fahren. Von Patrick Broich, Miramas

Der neue Lexus-Businessklässler ES ist künftig mehr als ein nützliches Stück Blech mit komfortablen Eigenschaften. Die Limousine bekommt einen emotionalen Touch. Hoffentlich wird sich das auch im Antrieb widerspiegeln. Von Patrick Broich

Der Mercedes 300 SEL 6.3 gehört zweifellos zum imaginären automobilen Weltkulturerbe. ntv.de durfte ihn als Shuttle von Como nach Stuttgart nutzen und testfahren. Von einem Ort also, in dem jedes Frühjahr Automobilkultur in Reinform praktiziert wird. Von Patrick Broich, Como

Auf der Jagd nach jedem einzelnen Gramm CO2-Einsparung hybridisiert Toyota nun den kleinen Aygo X. ntv.de hat einen Blick auf die Technik geworfen. Und optisch zeigt sich der Kleinstwagen ebenfalls modifiziert. Von Patrick Broich

BYD macht es seinen Interessenten nicht leicht mit den Modellnamen. Gerade haben die Chinesen einen nagelneuen Dolphin vorgestellt, den Surf. Aber der bisherige Dolphin ist noch im Programm und sowieso ein ganz anderes Auto. ntv.de hat ihn gefahren. Von Patrick Broich

Was gibt es Schöneres, als mit einem offenen Mercedes durch den milden Sommerwind zu gleiten? Und dann noch mit einem feinen und klangstarken Reihensechszylinder, wie er beim CLE 450 4Matic Standard ist? ntv.de hat das Cabrio unter die Lupe genommen. Von Patrick Broich

Ab dem Jahr 2026 gehen die Markenrechte von Alpina an BMW. Das heißt aber keineswegs, dass aus Alpinas Heimat Buchloe künftig keine fabrikneuen Fahrzeuge mehr rollen würden. Höchste Zeit, den ultra-exklusiven Bovensiepen Zagato zu enthüllen. Von Patrick Broich

Nach sieben Jahren stellt Toyota eine neue Generation des traditionellen SUV namens RAV4 vor. Der Japaner kommt evolutionär weiterentwickelt und mit jeder Menge Technik daher. ntv.de ist mit ihm auf Tuchfühlung gegangen. Von Patrick Broich

Mit einem neuen Anstrich versucht Tesla, das Model Y attraktiv zu halten. Ein bisschen Hardware hat der Konzern aber auch noch modifiziert. ntv.de hat die überarbeitete Version namens Juniper erstmals gefahren. Mit dem Dualmotor-Antrieb. Von Patrick Broich

Opel stellt einen Mokka-Prototyp als rein elektrischen GSE für Rallyezwecke vor. Dieser könnte dann im Rahmen des sogenannten Kundensports auf dem Track eingesetzt werden. Doch was steckt eigentlich dahinter? Von Patrick Broich

Jetzt gibt Smart richtig Gas, ähm, Strom. Nicht nur, dass die Marke mit dem Eintritt in die Mittelklasse erwachsen wird. Der neue elektrische #5 bekommt auch noch eines der schnellsten Ladesysteme. ntv.de hat ihn schon gefahren. Von Patrick Broich, Porto

Das taufrische BMW 218d Gran Coupé kombiniert eine unkonventionelle Karosserieform mit konventioneller Technik. Und die Dieselbasis pfeift sogar komplett auf Elektrifizierung. ntv.de hat die neue 2er-Reihe getestet. Von Patrick Broich

MG ist mittlerweile der Spezialist für preiswerte Mobilität aller Art. Der Kleinwagen mit der schlichten Bezeichnung "3" zeigt das einmal mehr. Als Hybrid mit komplexem Antriebsstrang ist er auch noch souverän. Und ein kleines Kuriosum gibt es. Von Patrick Broich

Hobbyracer und alle, die es werden möchten, haben durchaus Alternativen zu Porsche und Co, um sich auf dem Track austoben zu können. ntv.de hat die Corvette Z06 ausprobiert. Diese ist vielversprechend, aber kein Schnäppchen. Let's go. Von Patrick Broich

Mit dem Explorer-Modellwechsel hat Ford die traditionelle Baureihe auf links gedreht. Denn mit der Explorer-Neuerscheinung sind etliche Veränderungen verbunden. ntv.de hat das nun kompakte SUV ausgiebig getestet. Von Patrick Broich

Mit dem ID.Buzz GTX baut Volkswagen den bis heute stärksten Bulli. Doch das elektrische Allzwecktool kann mehr als bloß kräftig sein. Und Schwächen hat es freilich auch. ntv.de hat den Starkstromer als geräumige Langversion ausgiebig getestet. Von Patrick Broich

Mit dem Renault 4 werfen die Franzosen ihre zweite Retro-Kreation auf den Markt. Eigentlich darf der charmante Neuling als SUV-Version des Renault 5 durchgehen. Mit einem gänzlichen anderen Charakter jedoch. ntv.de ist mit ihm bereits gefahren. Von Patrick Broich, Lissabon

Hyundai hat jede Menge stylisher Modelle, doch die Menschen mögen mit Abstand am liebsten das mittlere SUV Tucson. ntv.de versucht dem auf den Grund zu gehen: mit dem neuen Plug-in-Hybrid in Kombination mit Frontantrieb. Von Patrick Broich, Kronberg im Taunus

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Mit zwei starken, verbrennerlosen Abarth-600-Modellen wollen die Italiener ein Zeichen setzen und zeigen, dass sich Elektro und Emotion nicht ausschließen müssen. Der Autor hat beide Offerten gefahren und ist grinsend ausgestiegen. Von Patrick Broich, Frankfurt am Main

Ferrari lässt mit sechszylindrigem Sondermodell wie dem F80 und künftiger Elektromobilität das Herz vieler Fans bluten. Doch beim 12Cilindri ist der Name Programm. Er ist sozusagen die gute Seele der Modell-Landschaft. ntv.de hat ihn gefahren. Von Patrick Broich

• Neue V12-Modelle Fünf Zwölfzylinder - das feine Dutzend hält sich tapfer

Im Kleinwagen-Segment bietet Citroën auch seit dem kürzlich erfolgten Generationenwechsel jede Menge Auswahl. Das SUV C3 Aircross ist ebenfalls mit einer Neuauflage dabei. ntv.de war mit der Stromer-Version unterwegs. Von Patrick Broich, Sylt

Toyotas berühmter Pick-up Hilux zeigt sich aufgefrischt. Er kommt jetzt hybridisiert und mit einer sportlichen Linie. Klingt verrückt. Ist es auch. ntv.de hat ihn gefahren. Von Patrick Broich, Kappadokien

Es muss schon etwas heißen, wenn Audi zunächst den Kombi der A6-Baureihe vorstellt und danach erst die Limousine. In der Käuferhierarchie scheint diese abgestiegen zu sein, wenngleich sie in ästhetischer Hinsicht attraktiver ausfällt. Von Patrick Broich, Porto

Mit dem Concept Vision V gibt Mercedes potenziellen Interessenten einen Vorgeschmack auf die bald debütierende V-Klasse. ntv.de durfte bereits Probe sitzen. Die künftige V-Klasse könnte luxuriöser werden. Von Patrick Broich, Stuttgart

Ford hat mit dem Transit Connect FlexCab ein besonders praktisches Tool am Start. Während der Hochdachkombi heute noch Familientransporter ist, schleppt er morgen schon sperriges Ladegut. Wie das funktionieren kann? Lesen Sie selbst. Von Patrick Broich, Barcelona

• Video In Volkswagens neuem E-Transporter steckt ein Ford

Cadillac steht seit Jahr und Tag für große Limousinen, das ist bis heute so. ntv.de ist gedanklich in die Achtzigerjahre gehüpft und hat einen Brougham aus dieser Epoche ausprobiert. Von Patrick Broich

Mit dem überarbeiteten Vantage hat Aston Martin seinen Einsteiger-Sportler deutlich schärfer gemacht. ntv.de war mit dem optisch ebenfalls aufgepeppten Achtzylinder-Athleten unterwegs. Er ist jetzt noch ein bisschen mehr Traumwagen. Von Patrick Broich

Schon nach zwei Jahren frischt Lexus sein Elektro-SUV RZ auf und macht den großen Tourer durch mehr Auswahl bei den Antrieben und diversen coolen Features attraktiver. ntv.de stellt den modifizierten Japaner vor. Von Patrick Broich

Mit einem Topmodell des Defender schickt sich Land Rover an, vor allem Enthusiasten in seinen Bann zu ziehen. Das Modell heißt Octa und steht für Fahrspaß in allen Lebenslagen. ntv.de war mit dem exklusiven Allrounder für Autosammler unterwegs. Von Patrick Broich, Les Comes

Mit dem Auslaufen der Renault-Allianz schickt Mercedes den in gemeinschaftlicher Verantwortung entwickelten Hochdachkombi Citan (inklusive T-Klasse) in Rente. Dieser Schritt kommt nicht unerwartet. Von Patrick Broich

Nach sieben Jahren tauscht Audi die A6-Baureihe turnusgemäß aus. Wird der Businessklässler die letzte Verbrennerausführung dieser Modelllinie? Wer weiß das schon. Fakt ist, dass er zunächst als Avant (Kombi) startet. ntv.de hat ihn bereits gefahren. Von Patrick Broich, Porto

Citroen lässt seinem kompakten C4 leichte Retuschen angedeihen. ntv.de hat ihn aus diesem Anlass kurz ausgeführt. Grundsätzlich bleibt der Fahrzeugcharakter allerdings erhalten. Der Preis ist jedoch mehr als heiß. Von Patrick Broich, Sylt

Ein richtiges Steckenpferd ist die Elektromobilität für Toyota nicht. Doch die Japaner müssen einen Zahn zulegen, allein wegen der CO2-Grenzwerte. In diesem Zuge wird auch der bZ4X deutlich attraktiver durch mehr Auswahl, Effizienz und Motorleistung.

Von Dacia sieht man künftig auch größere Autos. Und zwar zum winzigen Preis. Der Name des jüngsten Sprosses ist Programm: Bigster. ntv.de war schon mit ihm unterwegs. Von Patrick Broich, Lünen bei Dortmund

• Video Wie viele Umzugskartons passen in den Dacia Bigster?

Mit dem C10 bietet die noch weitgehend unbekannte Marke Leapmotor einen preiskompetitiven Mittelklässler an. Neuerdings kommt er zusätzlich als serielle Hybridvariante mit Stecker. ntv.de hat dieses Antriebskonzept bereits gefahren. Von Patrick Broich, Barcelona

Zum Start der Klassiker-Saison hat sich ntv.de statt einfacher Kost mal einen Vorkriegs-Exoten gegönnt und den für die 1930er Jahre innovativen Tourer ausgeführt. Resümee: Das Fahren mit dem Adler 2,5 Liter ist anspruchsvoll, aber macht Spaß. Von Patrick Broich

Mit der Courier-Baureihe hält Ford ein multifunktionales Nutzwerttool bereit, das durch besondere Vielseitigkeit bestechen soll. Und durch einen sehr bezahlbaren Preis. Neuerdings fährt Fronttriebler auch rein elektrisch. Von Patrick Broich, Barcelona

Mit dem Cupra Born VZ hat der VW-Konzern ausgelotet, welches Potenzial im modularen Elektrobaukasten steckt. Der heiße spanische ID.3-Klon zeigt, wie man auch lautlos Emotionen wecken kann mit einem Kompakten. ntv.de hat den Hecktriebler ausgeführt. Von Patrick Broich

Toyota baut sein Modellprogramm mit batterieelektrischen Produkten aus und führt mit dem kompakten C-HR+ eine dritte Offerte ein. Und die soll ein bisschen spaßiger sein. ntv.de hat sich das SUV angesehen. Von Patrick Broich

Für Kunden mit Reichweitenangst hält Opel neuerdings den Grandland Plug-in-Hybrid bereit. Performant ist er obendrein auch noch. Und komfortabel. ntv.de hat ihn bereits Probe gefahren. Von Patrick Broich, Mallorca

Bereits drei Jahre nach dem Marktstart verpasst Mazda seinem Topseller CX-60 eine leichte Überarbeitung. Vor allem beim Fahrwerk haben die Japaner nachgeschärft. ntv.de ist mit dem Mazda CX-60 noch einmal gefahren. Von Patrick Broich, Madrid

Volkswagen kämpft mit einem Gewinnrückgang um fast ein Drittel. Andere europäische Autohersteller trifft es noch schlimmer. Doch der vielfach zu hörende Abgesang auf die Autoindustrie ist übertrieben. Ein Kommentar von Patrick Broich

Mit der Einführung des dritten CLA beginnt eine neue Zeitrechnung bei Mercedes. Denn unter seinem Blech steckt ein massiv aufgewerteter elektrischer Antrieb. Zudem gibt es tiefgreifende autonome Fahrfunktionen plus Verbrenner. Von Patrick Broich, Stuttgart

Mit dem PV5 betritt Kia zumindest in Europa neues Terrain und geht unter die Transporter-Hersteller. Dabei ist der futuristisch aussehende, elektrisch angetriebene Newcomer mehr als bloß ein schönes Nutzfahrzeug. ntv.de hat es bereits angesehen. Von Patrick Broich, Barcelona

Auch die V-Klasse von Mercedes kommt um eine verbesserte Elektrifizierung kaum herum. ntv.de durfte das neue Modell auf Basis der Plattform Van.EA bereits in einem sehr frühen Stadium fahren. Von Patrick Broich, Lappland

Volkswagen schließt mit dem Tayron die Lücke zwischen Tiguan und Touareg. Damit kommt der überaus komfortable Alleskönner für etliche Interessenten wie gerufen. ntv.de war mit dem Wolfsburger unterwegs. Von Patrick Broich, Nizza

Wie gewohnt kommt der neue Audi Q5 mit Verbrennern daher. Nicht elektrisch zu fahren heißt aber keineswegs, auf die modernste Innenarchitektur aus Ingolstadt oder ein modernes Äußeres zu verzichten. Und ganz ohne Elektromotor läuft es nicht. Von Patrick Broich, Marbella

• Sechser mit Zusatzmotor Neuer Audi A6 Avant kommt als Benziner und Diesel

Mit dem Ioniq 9 bietet nun auch Hyundai neben der Schwestermarke Kia einen elektrischen Fünfmeter-Brocken. Allerdings ist der Newcomer sogar noch wuchtiger. ntv.de hat schon eine Runde gedreht. Von Patrick Broich

Mercedes erhöht die Tourenzahl bei der Elektromobilität und ersetzt den glücklosen EQC durch den elektrischen GLC. Und der hat es technisch wirklich in sich. ntv.de hat ihn auf Eis und Schnee getestet. Von Patrick Broich, Lappland

Jetzt tickt die Uhr. Volkswagen möchte der Elektromobilität mit einem Kleinstwagen endlich zum Durchbruch verhelfen. Doch kann das gelingen? ntv.de hat den Newcomer aus Wolfsburg schon in Augenschein genommen. Von Patrick Broich, Düsseldorf

• Video VWs neues E-Auto soll billiger Konkurrenz trotzen

Obwohl die Elektromobilität gerade etwas schlechter läuft, füllt Kia die Segmente langsam mit frischen Modellen auf. Bisher noch nicht am Start: eine elektrisch angetriebene Kompaktklasse. Kommt ab sofort mit dem EV4. ntv.de hat Probe gesessen. Von Patrick Broich, Barcelona

Die Weltpremiere des mit reichlich Technik gespickten Mercedes-Einsteigers CLA kommt in großen Schritten näher. Noch vor diesem Ereignis konnte sich ntv.de am Steuer getarnter Erprobungsfahrzeuge von den Fahreigenschaften im Schnee überzeugen. Von Patrick Broich, Lappland

Das Ankündigen neuer bezahlbarer Elektromodelle hat angesichts schleppender Verkäufe Konjunktur. Da darf auch Kia nicht fehlen und kommt mit dem kleinen EV2 Concept um die Ecke. Marktstart des Serienmodells: nächstes Jahr. ntv.de hat schon den ungefähren Preis erfahren. Von Patrick Broich, Barcelona

Renault gibt im wahren Sinne des Wortes Strom und bringt die Elektromobilität voran. Der Scenic E-Tech beispielsweise ist ein dufter Typ für Familien und sonstige aktive Menschen, obwohl er eine zentrale Schwäche offenbart. ntv.de hat ihn getestet. Von Patrick Broich

Wie geht V8 besonders dekadent? Mit einer XXL-Luxuslimousine, ist klar. Oder aber mit einem übergroßen SUV. Ist das keine Motorverschwendung, wenn dann noch wie beim Mercedes GLS das AMG-Badge im Spiel ist? Nicht unbedingt. ntv.de hat's probiert. Von Patrick Broich

Mit einem leichten Facelift startet der Opel Mokka in das neue Modelljahr. Dieses hat auch eine neue Motorvariante hervorgebracht. Lesen Sie selbst. Von Patrick Broich, Mallorca

China greift nicht nur mit batterieelektrischen Fahrzeugen an, sondern kann auch Verbrenner. Aber wie gut eigentlich? ntv.de war mit dem Plug-in-Hybrid 03 AWD der Marke Wey unterwegs, um ihm auf den Zahn zu fühlen. Kennen Sie nicht? Dann wird es Zeit. Von Patrick Broich

Volkswagen bringt einen neuen Transporter auf den Markt und löst damit ein bisschen Modell-Wirrwarr aus. ntv.de entwirrt und hat die taufrischen Lastesel auch schon bewegen dürfen. Von Patrick Broich, Athen

Citroën feiert 2025 das 70. Wiegenfest der "Göttin", also des Modells DS. Aber fährt man damit wirklich so göttlich? Und kann die heutige Marke DS versprechen, womit der Markenname aufgeladen ist? Eine Bestandsaufnahme zum Geburtstag. Von Patrick Broich, Paris

Neben Elektromobilität und hubraumarmen Vierzylindern gibt es im Volkswagen-Konzern durchaus auch noch emotionalen Motorenbau mit starken Sechszylindern unter der Haube. Nämlich Amarok V6 TDI und Touareg Hybrid R. Welchen nehmen? Kommt darauf an. Von Patrick Broich

Ohne Reue mit einem dicken Trumm durch die Gegend gondeln? Könnte klappen mit dem Kia EV9, denn dessen Antrieb erfolgt rein elektrisch. Ob man damit moralisch überlegen sein darf, ist die ebenso große Frage. ntv.de hat das Flaggschiff bewegt. Von Patrick Broich

• Video VW ID. Buzz und Kia EV9 - wer kann Urlaub?

Toyota, der elektroskeptische Konzern, hat den Elektrowettbewerb lange gewähren lassen. Jetzt kommen die Japaner aber mit Wucht und kündigen einen Stromer nach dem anderen an. Nun ist erst einmal der Urban Cruiser an der Reihe. Von Patrick Broich, Köln

Der neue Panda heißt jetzt Grande, ist aber weiterhin eine kleine, tolle Kiste, wie es im Fiat-Werbeslogan aus dem Jahr 1980 heißt. Angeboten wird er als Hybrid und Stromer. Letzteren konnte ntv.de bereits fahren. Von Patrick Broich, Turin

Mit dem Wegfall der letzten Ford-Scorpio-Generation war ein weiteres Stück Businessklasse der hiesigen Automobillandschaft weggebrochen und ebenso ein Stück Sechszylinder-Kultur. ntv.de hat sich erinnert und das unterschätzte Auto noch mal gefahren. Von Patrick Broich

Mit dem feinen EQS möchte Mercedes Langstreckennutzer ansprechen, die ein hohes Autobudget nutzen dürfen und auf SUV pfeifen. Wie ist es um das nominale Reichweiten-Monster EQS 450+ bestellt? ntv.de hat den großen Stromer einem Praxistest unterzogen.

Leichte Retuschen halten den Audi E-Tron GT frisch. Und an Performance hat er außerdem hinzugewonnen. Dabei geht es nicht nur um Fahrleistungen. Und außerdem zeigt der Ingolstädter noch etwas. Doch lesen Sie selbst. Von Patrick Broich

Der Porsche Taycan Turbo GT ist die absolute PS-Speerspitze im Konzern. Ein echtes 1000-PS-Auto ist er dennoch nicht. Ob die Limousine Spaß macht? ntv.de hat es ausprobiert. Von Patrick Broich

Alter Name, neues Auto: Mit dem Opel Frontera lässt der Konzern Geschichte aufleben, wobei der neue rein gar nichts mit dem alten Geländewagen Frontera zu tun hat. Macht nichts, dafür gibt es jetzt viel Auto mit bis zu sieben Sitzen für wenig Geld. Von Patrick Broich, Rüsselsheim

Ganz zaghaft entwickelt die Marke Polestar so etwas wie eine Modellpalette mit den Baureihen 3 und 4. Doch auch der Polestar 2 hat sich weiterentwickelt, was ntv.de dazu bewog, ihm noch einmal auf den Zahn zu fühlen. Von Patrick Broich

Der Glas "04" ist heute quasi nicht mehr vertreten auf unseren Straßen. Das macht ihn zumindest aus der Sicht der Individualisten spannend. Ansonsten handelt es sich um einen recht einfach gestrickten Klassiker für Leute mit Lust auf Bodenständigkeit. Von Patrick Broich

Der Volkswagen-Konzern bietet noch etliche Optionen, Verbrenner zu fahren. Beispielsweise mit dem braven Tiguan als Diesel oder dem drahtig-rassigen Cupra Terramar als scharfem Benziner. ntv.de hat die beiden ähnlichen Allrounder verglichen. Von Patrick Broich

Audi RS7 und SQ8 sind quasi der Gegenentwurf zur CO2-armen Elektromobilität. Ihre politisch inkorrekten Achtzylinder pfeifen auf heute angesagten automobilen Anstand, stattdessen gibt es eben Emotionen. ntv.de war mit beiden Kandidaten unterwegs. Von Patrick Broich

Renault ist auf dem Retro-Trip und nimmt beim 2026 erscheinenden Twingo Designanleihen beim Urmodell. Auf der Brüssel Motor Show präsentiert der Konzern ein seriennahes Konzeptfahrzeug, das bereits viel vom Serienauto hat. Von Patrick Broich, Brüssel

Premium mal anders gibt es mit dem raren Cadillac Lyriq, denn der Ami ist in Deutschland nicht oft anzutreffen. Liegt es an den halbherzigen Vertriebsaktivitäten von General Motors oder an der Qualität dieses Elektroautos? ntv.de hat nachgehakt. Von Patrick Broich

Reine Fahrmaschinen sind sowohl BMW M2 als auch der offene Z4 M40i. Beide sind mit manuellem Schaltgetriebe erhältlich und ungefähr gleich teuer. ntv.de war mit beiden unterwegs und wagt sich an einen Konzeptvergleich. Von Patrick Broich

Man könnte meinen, es gebe keine bodenständigen und bezahlbaren Autos mehr. Stimmt nicht ganz, die drei Japaner Nissan Juke, Toyota Corolla Cross und Subaru Solterra beweisen das Gegenteil. Was haben sie gemeinsam und was nicht? Von Patrick Broich

Porsche hat sich mit dem S/T einen Traum-Elfer zum Jubiläum gegönnt. Das fahrende Stück Automobilgeschichte macht auch nach 61 Jahren 911 noch Spaß, soll aber wohl hauptsächlich daran erinnern, dass es erschwinglichere Arten gibt, Elfer zu fahren. Von Patrick Broich

Mit dem Genesis G90 haben die Koreaner eine außergewöhnliche Luxuslimousine auf die Räder gestellt. Zeit, sie mal genauer unter die Lupe zu nehmen. Eine Sache fehlt schmerzlich in einem der verrücktesten hierzulande erhältlichen Fahrzeuge. Von Patrick Broich

Mercedes ist nicht nur stark bei den rein elektrischen Antrieben, sondern setzt auch weiterhin auf Plug-in-Hybride. Dabei gibt es sogar eine Besonderheit bei den Schwaben. ntv.de hat sich die Technik zu Gemüte geführt mit GLC und E-Klasse als Kombi. Von Patrick Broich, Sölden und Fuschl am See

Darfs ein Traumauto zu Weihnachten sein? Wie wäre es mit dem Aston Martin DB12? ntv.de war mit dem noblen Sportcoupé unterwegs. Als Geschenk unter dem Christbaum ist das rollende Sehnsuchtsgefährt aber nur bedingt geeignet. Von Patrick Broich

Der Geely-Konzern hat längst ein ganzes Markenkonglomerat aufgebaut mit vielfältiger Modelllandschaft. ntv.de hat die drei Kleinwagen-Offerten Smart #1 Brabus, #3 Brabus sowie Volvo EX30 Twin Motor unter die Lupe genommen. Von Patrick Broich

Nun ist es so weit. Jaguar hat ein Concept vorgestellt, das bisher nur vagen Aufschluss über das erste neue Serienmodell gibt. Neuwagen sind jedoch nicht mehr konfigurierbar. ntv.de war letztmalig mit dem F-Pace aus der alten Jaguar-Welt unterwegs. Von Patrick Broich

Der klassische Diesel hat noch lange nicht ausgedient. Aus gutem Grund. ntv.de war mit dem Mercedes E 450d 4Matic unterwegs. Was verbirgt sich hinter dieser Businessklasse mit der sperrigen Bezeichnung? Von Patrick Broich

Nicht mehr lange, dann steht der Mercedes CLA als erste schnellladende Kompaktklasse mit 800 Volt in den Schauräumen. Übrigens kommt er auf Wunsch nicht ausschließlich rein elektrisch. Und es gibt noch andere feine Merkmale. Von Patrick Broich, Sölden

Der korrekt als Coupé Fiat bezeichnete Zweitürer ist ein Modell, wie man es sich heute nicht mehr vorstellen könnte bei der Marke. Als Topvariante wohl der schnellste Fiat aller Zeiten, weil mit hoher Wahrscheinlichkeit kein schnellerer mehr kommt. Von Patrick Broich

Der Nischenhersteller DS Automobiles kommt mit einem vollelektrischen Crossover um die Ecke auf Basis der mittleren STLA-Plattform. Erfrischenderweise handelt es sich mal nicht um ein SUV, aber voraussichtlich um ein feines Langstrecken-Tool. Von Patrick Broich, Paris

Mit dem elektrischen Elroq sagt Skoda den Mitbewerbern den (Preis-)Kampf an. Und auch mit den restlichen Eigenschaften kann man ganz gut leben. Doch lesen Sie selbst. Von Patrick Broich, Mallorca

Jaguar hat es geschafft, mit einer skurrilen Medienkampagne von sich reden zu machen. Doch was steckt hinter dem bunten Auftritt, der sogar Elon Musk zu der Frage veranlasst hat, ob Jaguar Autos verkauft? ntv.de war live dabei. Von Patrick Broich, Miami

• Fans entsetzt, Elon Musk hämisch Jaguar hat neues Logo und anderen Schriftzug

Trotz aktueller Flaute bei den Fahrzeugen mit elektrischem Antrieb elektrifiziert Ford munter weiter. Der nächste Streich heißt Puma Gen-E. Könnte der etwas für die Gen Z sein? ntv.de hat schon mal Probe gesessen. Von Patrick Broich, Köln

Der A6 E-Tron ist Audis erste konventionelle Businessklasse mit der bestechenden Kombination von hoher Akkukapazität und satter Ladeperformance. Und etwas spacig sieht dieser Stromer auch noch aus - das hat Gründe. ntv.de war mit ihm unterwegs. Von Patrick Broich, Teneriffa

• Auf Aufholjagd Audi fährt größte Modelloffensive der Firmengeschichte

Das Auto wird zum Multimedia-Tool, demnach werden Soundanlagen wichtiger. Mercedes bietet der Kundschaft künftig auch in Baureihen unterhalb der teuren S-Klasse ambitionierten Musikklang plus Features wie Dolby Atmos. ntv.de hat reingehört. Von Patrick Broich, München

Bei den letzten Mini-Debüts lag dem Hersteller daran, die rein elektrisch angetriebenen Varianten nach vorn zu stellen. Doch selbstverständlich darf der Kunde weiterhin auf Verbrenner zurückgreifen. ntv.de war mit dem sportlichen JCW unterwegs. Von Patrick Broich

Volvo gehört seit Jahren zu den Automarken, die nicht schnell genug elektrisch werden können, wenn man ihre Bosse reden hört. Jetzt wurde die Strategie leicht angepasst. Der Volvo XC90 kann nach dem Facelift auf unbestimmte Zeit Elektroauto-Gegner auffangen. Von Patrick Broich, Kopenhagen und Malmö

Der Volkswagen Golf ist dieses Jahr 50 Jahre alt geworden und der Golf III Ecomatic etwas mehr als 30 - quasi ein Doppeljubiläum. Doch was ist überhaupt ein Golf Ecomatic? ntv.de ist der Sache auf den Grund gegangen. Von Patrick Broich

Wer sich für das Tesla Model 3 Performance interessiert, sollte in puncto Performance nicht allzu viel erwarten. Wer jetzt schon mit dem Kopf schüttelt: Es ist kompliziert. Lass mal aufdröseln. Von Patrick Broich

Porsche demonstriert, dass man mit dem Taycan 1111 Kilometer an einem Tag fahren kann und nennt es Challenge. Der Autor meint, das sei gar keine Challenge (mehr). Dennoch lassen sich Lehren aus dieser Tour ziehen. Von Patrick Broich

• Nur drei Anlagen fallen durch Verkehrsclub testet Schnellladestationen in Deutschland

Der Diesel ist noch lange nicht abgeschrieben. Er ist effizient, außerdem gefallen Leistungsentfaltung und Sound. Mit Kandidaten wie Audi S6 Avant, Cadillac XT4, Mazda CX-60 und Toyota Hilux stellt ntv.de vier unterschiedliche Offerten vor. Von Patrick Broich

Mit dem Mercedes-AMG GLC 63 S E-Performance rollt der zweite Vierzylinder auf die Straße, der eigentlich acht Töpfe unter der Haube tragen müsste. Können die Fans mit diesem Antrieb dennoch leben? Von Patrick Broich

Mit einem neuen sportlichen Crossover-Konzept möchte BYD noch mehr als bisher mit emotionalem Autobau punkten. Und ganz nebenbei könnte der chinesische Hersteller Tesla Model-Y-Kunden abspenstig machen. ntv.de hat den Stromer bewegt. Von Patrick Broich, Offenbach

BMW bringt den M5 wieder als Kombi. Warum nicht höchste Performance mit Nutzwert verbinden? ntv.de war mit Deutschlands stärkstem Transporter unterwegs. Von Patrick Broich, Garching bei München

Mazda spendiert seinem kompakten Basismodell "3" einfach mal zweieinhalb Liter Hubraum, während andere Hersteller downsizen und elektrifizieren. ntv.de war mit dem ungewöhnlich motorisierten Japaner unterwegs. Von Patrick Broich, Leverkusen

Mit der Alpine A290 geht eine besonders scharfe Version des Renault 5 an den Start. Warum vermarket man den Franzosen eigentlich nicht gleich unter dem Markennamen Renault? Von Patrick Broich, Mallorca

Mit dem 750 S verändert McLaren sein Topmodell aus der sogenannten Supercars-Serie zwar bloß moderat, aber es gibt viel Feinschliff im Verborgenen. Ob man die Veränderungen herausfahren kann? Lesen Sie selbst. Von Patrick Broich

Als Topvariante mit RS-Emblem wird der etwas spießige Skoda Octavia zum gepflegten Sportler. ntv.de war mit dem Kombi unterwegs, der hierzulande 90 Prozent der Octavia-Käufe ausmacht. Denn der Deutsche fährt schließlich gern mit mehr Nutzwert. Von Patrick Broich, Weiterstadt

Mini ergänzt sein variantenreiches Programm um ein stylishes Kleinwagen-SUV. Natürlich elektrisch angetrieben - und zwar ausschließlich. ntv.de hat den Newcomer erstmals gefahren. Von Patrick Broich, Kopenhagen

Peugeot elektrifiziert seine Modelle nach Kräften, um die CO2-Flottenemissionen herunterzubringen. Doch welche batterieelektrischen Fahrzeuge der Marke Peugeot nehmen? ntv.de war mit dem kleinsten Vertreter 208 und dem größten namens 5008 unterwegs. Von Patrick Broich, Starnberg

BMW bringt den neuen M5 als Plug-in-Hybrid. Das Internet macht sich lustig über das Gewicht des Zweimotorers. Kann ein hybridisierter M5 überhaupt funktionieren? ntv.de hat erste Runden mit dem Business-Sportler gedreht. Von Patrick Broich, Garching bei München

Einige Zeit, nachdem Audi seine neue Mittelklasse A5 statisch präsentiert hat, folgt auch schon der fahraktive Teil. Neugierig geworden? ntv.de hat eine ausgiebige Probefahrt unternommen. Von Patrick Broich, Nizza

• Video Alles neu, alles besser? - der Audi A5 Avant im Fahrtest

Extreme SUV finden Anklang, man denke an Exemplare wie Ferrari Purosangue oder Rolls-Royce Cullinan mit Zwölfzylinder-Motoren. Bentley dagegen muss mit einem V8 vorliebnehmen, aber bietet auf Wunsch eine Langversion. ntv.de war mit ihr unterwegs. Von Patrick Broich

Die zweite Generation des Opel Grandland ist wahrlich erwachsen geworden. ntv.de war mit dem stylishen Rüsselsheimer unterwegs. Diverse Antriebe vom Hybrid über den Plug-in-Hybrid bis zum Stromer bilden verschiedene Kundeninteressen ab. Von Patrick Broich, Rüsselsheim

Mit dem Renault 5 E-Tech holen die Franzosen ein Stück Geschichte zurück auf die Straße. Aber nicht nur. Der fetzige Kleinwagen ist auch ein Klecks Farbe in der aktuell eher eintönigen Modellpalette. ntv.de hat den Stadt-Stromer gefahren. Von Patrick Broich, Nizza

Ein bisschen mehr Tiguan, aber noch nicht ganz Touareg soll es künftig mit dem Volkswagen Tayron geben. ntv.de hat sich das durchaus wuchtige Gefährt bereits genau angesehen. Schon vorweg: Der Tayron ist ganz schön luxuriös! Von Patrick Broich, Baddeckenstedt

Dacia bedient mit dem Bigster ein neues Segment. Eigentlich ist das nutzwertig ausgerichtete SUV gar nicht so big. Aber für den Konzern ist das neue Familienmitglied ein großer Schritt oder soll es zumindest noch werden. ntv.de hat Probe gesessen. Von Patrick Broich, Berlin

Mit dem CX-80 legt Mazda eine Schippe drauf und bietet Kunden eine automobile Heimat, denen der CX-60 zu klein ist. Antriebsseitig herrscht aber Gleichstand. Es bleibt bei Hybrid und Reihensechszylinder-Diesel. Den Basismotor verkneift sich das SUV. Von Patrick Broich, München

Wer an Vorkriegsfahrzeuge denkt, hat oft fragile Schnaufer im Kopf. Motorisierte Kutschen also, die kaum vom Fleck kommen. Dann hat man aber den Tatra T87 noch nicht kennengelernt. ntv.de hat ihn für eine kleine Tour entführt. Von Patrick Broich

Mit dem Elroq bringt Škoda einen neuen Vertreter des modularen Elektrobaukastens. Wird der Kompakte den Markt mit seinem Kampfpreis aufmischen? ntv.de hat schon mal Probe gesessen. Von Patrick Broich, Prag

Für den Opel Mokka mit elektrischem Antrieb gibt es einen kleinen Leistungsnachschlag. Außerdem bekommt der Kunde mehr Reichweite. ntv.de war mit dem adretten Rüsselsheimer unterwegs. Von Patrick Broich

Volkswagens Evergreen namens Golf wird pünktlich zum 50. Geburtstag behutsam überarbeitet. Sonderlich auffällig ist das Facelift nicht, aber entscheidende Dinge sind besser geworden. Von Patrick Broich, Baddeckenstedt

• Bilderserie VW Golf - das beliebteste Auto der Deutschen wird 50

Bereits nach fünf Jahren steht die zweite Generation der BMW-Einser-Reihe mit Vorderradantrieb vor dem Marktstart. Bedeutet die neue Modellreihe Fortschritt? Von Patrick Broich, Garching bei München

• Dauerbrenner nur noch als Hybrid BMW X3 - so fährt das neue Mittelklasse-SUV aus Bayern

Nach rund sieben Jahren wird es Zeit für einen neuen BMW X3. Gelingt es BMW, das grundsätzlich eher gesetzte mittlere SUV-Segment spannend zu machen? ntv.de hat das Multifunktionsvehikel schon gefahren. Von Patrick Broich, München

Die "magische" Zahl 500 bedeutete früher zwangsläufig "dicker Mercedes" mit V8. Längst hat Lexus eine solche Nomenklatur übernommen und wendet sie beispielsweise beim großen SUV RX an. Ein Achtzylinder werkelt unter der Haube des Hybrid jedoch nicht. Von Patrick Broich

Der MG4 gehört insbesondere als xPower zu den verrücktesten elektrisch angetriebenen Autos auf dem Markt. Warum das so ist? Lesen Sie selbst. Von Patrick Broich

Starke Verbrenner sind heute in der Regel elektrifiziert, so auch bei BMW. ntv.de hat die Hybrid-Topversionen von Fünfer und Siebener unter die Lupe genommen und gefragt: Braucht es die 7er-Limousine überhaupt noch angesichts des gewachsenen 5ers? Von Patrick Broich

Seit 35 Jahren schon gehört der Discovery zu Land Rovers Allzwecktools und bewegt sich irgendwo im Spannungsfeld zwischen arbeitstüchtiger Bodenständigkeit, Luxus und technischer Raffinesse. ntv.de war mit der neuen starken Dieselversion unterwegs. Von Patrick Broich

Mit dem Tavascan bringt die spanische Seat-Tochter Cupra einen weiteren Kompakt-SUV-Ableger auf dem Modularen Elektrobaukasten. ntv.de ist mit der stylischen Offerte in der stärksten Version gefahren. Von Patrick Broich

Die gute Nachricht für Volvo-SUV-Fans mit wenig Lust auf E-Mobilität: Sie dürfen den XC90 mit Verbrennern noch geraume Zeit fahren neben dem neuen EX90. Denn er wurde jetzt noch einmal überarbeitet. Wie umfangreich eigentlich? Lesen Sie selbst. Von Patrick Broich, Göteborg

• Dicker E-Brocken aus Schweden Volvo EX90 im Fahrbericht - leiser geht kaum

Sportwagen von Mercedes-AMG? Na klar, das ist der GT mit betont langer Motorhaube und knackig-kurzem Heck. Aber ist der Affalterbacher ein waschechter Sportler? ntv.de ist mit dem Achtzylinder gefahren. Von Patrick Broich

Rund zwei Jahre nach der Weltpremiere steht Volvo kurz davor, sein neues Riesen-SUV EX90 auszuliefern. Der rein elektrisch angetriebene Brocken besticht vor allem durch Komfort und besonders leise Fahrgeräusche. ntv.de war mit dem Stromer unterwegs. Von Patrick Broich, Newport Coast, USA

Audi hat den neuen Q5 eher evolutionär entwickelt, ohne auf markante optische Aufhänger zu verzichten. Die Revolution dagegen fand unter dem Blech statt. Zumindest ein bisschen. Von Patrick Broich, München

In den Neunzigern hing er als Poster in vielen Jugendzimmern, auf der Straße trifft man ihn ziemlich selten an. Wo der Bugatti EB110 auftaucht, gibt es Menschenansammlungen. ntv.de hat eine Runde mit dem Ausnahmesportler gedreht. Von Patrick Broich

Alfa Romeo soll laut CEO Jean-Philippe Imparato zu einer globalen Premiummarke werden. Dazu möchte der Chef gerne jedes Jahr ein neues Modell lancieren. Dieses Jahr ist der Junior an der Reihe. Doch es kommt noch viel mehr. Von Patrick Broich

Škoda bietet wohl die eleganteste Version des MEB-Konzern-Kompaktvans. Und dessen Name Enyaq ist schön ausgefallen. Doch was heißt MEB überhaupt? Lesen Sie selbst. Von Patrick Broich

Lamborghini hat seinen Extremsportler Huracán höhergelegt und mit einem Trekkinglook versehen. Ergibt das Sinn? Nein. Macht aber Spaß. Außerdem hält der Athlet noch andere Überraschungen bereit. Von Patrick Broich

Der Stellantis-Konzern vergrößert seine Palette mild hybridisierter Modelle kontinuierlich. Als jüngstes Mitglied bekommt der Jeep Avenger namens 4xe ein bisschen mehr Elektropower als bisher zur Seite gestellt. Und geländegängiger wird er auch. Von Patrick Broich, Mainz

Noch bekommt man bei Cupra den klangstarken Fünfzylinder. Wie lange, ist bisher keine ausgemachte Sache. ntv.de ist nun mit einer leicht angeschärften Version des Cupra Formentor VZ5 gefahren. Von Patrick Broich

Beim Thema Tesla Model S denken viele Interessenten immer gleich an den Plaid mit über 1000 PS. Dabei gibt es da noch ein anderes Modell, das viel sinnvoller ist und sogar besser funktioniert. Doch lesen Sie selbst. Von Patrick Broich

Mit dem Combo Electric richtet sich Opel an Familie mit dem Wunsch, verbrennerlos unterwegs zu sein. Was der jetzt auch als PKW-Variante mit etwas luxuriöserer Ausstattung lieferbare Hochdachkombi bietet, hat ntv.de herausgefunden. Von Patrick Broich, Rüsselsheim

Den klassischen Range Rover gibt es noch immer mit einem gerüttelt Maß an Antriebsoptionen. Doch welche ist die beste? ntv.de ist mit dem Sechszylinder-PHEV sowie dem traditionellen Achtzylinder gefahren. Der Selbstzünder ist übrigens auch noch da. Von Patrick Broich

Sie zögern noch, mit einem Elektroauto von Berlin nach Köln zu fahren? ntv.de hat den ultimativen Langstreckentest gemacht. Da wären 600 Kilometer durch Deutschland zu einfach gewesen. Stattdessen sind es 6000 Kilometer durch Südosteuropa geworden. Von Patrick Broich

Mit dem Audi A6 E-Tron leisten die Ingolstädter einen wichtigen Beitrag zur weiteren Elektrifizierung ihrer Marke. Der elektrisch angetriebene Businessklässler wird auch als Kombi erhältlich sein. Und ziemlich schnell laden soll er angeblich. Von Patrick Broich, München

Rein elektrisch muss nicht unbedingt immer sein, denkt sich Fiat und reicht eine Hybrid-Variante des 600 nach. ntv.de war mit dem sparsamen Doppelmotorer unterwegs. Von Patrick Broich, Frankfurt am Main

Während Jaguar zum reinen Elektrolabel werden will, bleiben die Verbrenner bei der Schwestermarke Land Rover noch erhalten. Und was für welche! Der im limitierten Defender OCTA arbeitende V8 passt perfekt zum Festival of Speed in Goodwood. ntv.de ist mitgefahren. Von Patrick Broich, Goodwood

Nach neun Jahren sehnen sich die Audi-Mittelklassejünger nach einem neuen Modell. Und genau das kommt jetzt in Form des A5. Mit Verbrennern und nicht elektrisch. Also nicht vollelektrisch jedenfalls. Und ein Cabriolet wird es auch nicht mehr geben. Von Patrick Broich, München

Fiat gönnt sich zum 125. Geburtstag einfach mal einen neuen Panda. Jetzt hatte ntv.de erstmals die Gelegenheit, mit dem Kleinen auf Tuchfühlung zu gehen. Der ist allerdings gewachsen und heißt daher nun Grande Panda. Von Patrick Broich, Turin

• Große Erfolge mit kleinen Autos Fiat - Grandezza mit piccola macchina seit 125 Jahren

Sammlerversionen an sich ziviler Baureihen sorgen für das Salz in der Markensuppe der Autohersteller. ntv.de hat sich die drei Modelle BMW M4 CSL, Lexus RC-F Track Edition und Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid mit GT-Paket angesehen. Was eint die drei? Von Patrick Broich

Elektrifizierter Porsche 911, wie bitte? Was sollen die Gusseisernen denken? Kann das überhaupt funktionieren? Wie konnte Zuffenhausen es wagen, seiner Ikone ein E-Herz einzupflanzen? Papperlapapp, der neue GTS fährt wie ein Elfer. Lesen Sie selbst. Von Patrick Broich, Málaga

Wer ein vollwertiges Auto zum günstigen Tarif bekommen möchte, fährt mit dem Mitsubishi ASX gar nicht schlecht. Die Japaner haben ihrem kleinen SUV ein leichtes Facelift verpasst. ntv.de war mit dem Allrounder unterwegs. Von Patrick Broich, Rom

Der Q6 eTron soll Audis Modellpalette schärfen und Deutschland ein Stück weiterbringen in der Elektromobilität. ntv.de hat den Stromer gefahren, den die Ingolstädter schon dringlichst erwarten. Von Patrick Broich, Bilbao

Mit einer ausgefallenen Crossover-Limousine startet Polestar in die Mittelklasse. ntv.de hat den Viertürer mit rahmenlosen Seitenscheiben sowie ohne Heckscheibe bereits gefahren. Er hört schlicht auf "4". Von Patrick Broich, Madrid

Dass Maserati nach dem Debüt seiner Sportcoupés auch die passenden dachlosen Varianten namens GranCabrio nachreichen würde, wäre eigentlich fast keine Meldung wert. Doch dann gibt es doch eine Überraschung. Lesen Sie selbst. Von Patrick Broich, Stresa

Sie können die ganze Diskussion um die Elektromobilität nicht mehr hören und möchten einfach nur einen leichten Verbrenner für maximalen Fahrspaß ohne viel Schnickschnack? Willkommen in den Ledersitzen der Alpine A110 GT! Von Patrick Broich

Wie viel ID braucht der Mensch? Diese Frage muss sich Volkswagen gefallen lassen. Denn der Wolfsburger Autokonzern präsentiert ein Modell nach dem anderen auf Basis des modularen Elektrobaukastens. Ist das gut? ntv.de ist dieser Frage nachgegangen. Von Patrick Broich, Mallorca

Mancher Youngtimer ist bereits zum Schnäppchentarif zu erhaschen. Manch gediegener Oldtimer allerdings auch, und darum soll es hier gehen. Einer davon ist der BMW Siebener der E23-Baureihe. Als 745i ist er ein Nice-to-have, aber kein Muss. Von Patrick Broich

Der Lucid Air ist nicht ganz günstig, aber effizient und exzellent verarbeitet. Mit dem neu dazugestoßenen Pure könnte es gelingen, Kunden der etablierten Businessklasse abzujagen. ntv.de hat den sparsamen Hecktriebler bereits bewegen dürfen. Von Patrick Broich, Kitzbühel

McLaren bietet ab sofort Hybrid-Supersportler-Vergnügen auf Wunsch auch ohne Dach, aber dafür mit ordentlich Wind ums Haupthaar. Der Artura Spider stürmt im wahren Sinne des Wortes zum Angriff. Von Patrick Broich, Nizza

Wer noch einen neuen Alpina B3 bestellen und konfigurieren möchte, muss sich beeilen. Denn Ende 2025 verabschiedet sich Buchloe aus der Neuwagenproduktion. Mit den neuesten Kreationen B3 und B4 GT ist ntv.de auf dem Sachsenring unterwegs. Von Patrick Broich, Chemnitz

Als der kompakte Volvo XC40 Ende 2017 auf den Markt kommt, ist er eine viel beachtete und stylische Alternative im Segment. Inzwischen gehört er zum schnieken Establishment. In der neuesten Ausbaustufe, er heißt jetzt EX40, gibt es mehr Power. Von Patrick Broich, Göteborg

Mit der Nummer drei kommt Polestar dem Volvo EX90 zuvor und installiert als erstes das große SUV auf der Scalable Product Architecture. ntv.de war mit dem sportiven Alleskönner unterwegs, der im Revier des deutschen Premiumwettbewerbs wildert. Von Patrick Broich, Madrid

Für die wahren Porsche-911-Fans bleibt der luftgekühlte Boxer weiterhin der Favorit. Wer ihn als Neuwagen erleben will, hat mehrere Optionen. Eine davon ist der Restomod-993 von Roger Kaege. ntv.de war mit dem Kaege Retro Classic unterwegs. Von Patrick Broich

Nio bietet in Deutschland inzwischen eine ganze Modellpalette an. Doch haben die Produkte auch gegen deutsche Marken eine Chance? Die Zukunft wird es zeigen. Wie sich das Mittelklasse-SUV EL6 schlägt, findet ntv.de jetzt schon heraus. Von Patrick Broich

Die Mittelklasse bildet eine der Säulen des deutschen Automarkts. Entsprechend wichtig ist das Segment für die E-Mobilität. ntv.de wirft einen Blick auf zwei völlig unterschiedliche Konzepte dieser Kategorie. Von Patrick Broich

Mit dem Wagoneer S stellt Jeep nach dem Avenger ein weiteres rein elektrisch angetriebenes Modell vor. Ein reinrassiger Kraxler scheint er jedoch nicht zu werden, schon eher ein ultraflinker Sprinter. Doch lesen Sie am besten selbst. Von Patrick Broich

Renaults Komplettierung der Mittelklasse erfolgt künftig mit einem weiteren SUV. Dieses ist tendenziell komfortabel ausgelegt und kommt mit einem gerüttelt Maß an Infotainment und sonstiger Technologie. Kommen Sie gerne mit auf die erste Fahrt. Von Patrick Broich

Nach der Limousine schiebt BMW die Fünfer-Kombivariante namens Touring rasch hinterher. ntv.de war mit dem großen Lademeister bereits unterwegs. Allerdings vorerst ausschließlich elektrisch. Von Patrick Broich, Garching

Kia bringt die Extravaganz seiner bisherigen Elektro-Palette in die Kompaktklasse. Bei der Technologie gibt es allerdings Abstriche, das ultraschnelle Laden entfällt. Dennoch lohnt der Blick auf den Koreaner. Von Patrick Broich, Dreieich

Früher war der luxuriöse Jeep Grand Cherokee ein häufig gesehener Gast auf Deutschlands Straßen, bis er sich mit dem aktuellen Modell zum Exoten entwickelt hat. Doch warum ist das geschehen? Lesen Sie selbst. Von Patrick Broich

Mercedes hält die Antriebsvielfalt auch in seiner Kompaktklasse groß. Und nicht nur die. Es gibt auch eine beträchtliche Anzahl an Karosserievarianten. ntv.de demonstriert das anhand der Beispiele EQA und B-Klasse mit Dieselmotor. Von Patrick Broich

Opel holt einen alten Modellnamen aus der Mottenkiste und gibt ihn einem einigermaßen großzügig gehaltenen Familien-SUV. ntv.de hat sich den günstigen Allrounder angesehen. Von Patrick Broich, Rüsselsheim

Mercedes verpasst seinem Urgestein G-Klasse ein umfangreiches Update. Dazu zählt neben Feinschliff an der Optik ein neues Motoren-Line-up inklusive der Einführung einer batterieelektrischen Variante. ntv.de ist mit allen Ausführungen gefahren. Von Patrick Broich, Perpignan

Mit leichten optischen Retuschen hält Skoda seinen kompakten Octavia fit. Dabei ist der große und daher bloß formal der Kompaktklasse zuzuordnende Tscheche sowieso noch recht frisch. ntv.de hat die zweite Serie erstmals ausgeführt. Von Patrick Broich, Wien

Bereits über 50 Jahre steht der Volkswagen Passat für bürgerliche Mittelklasse-Mobilität und ist damit irgendwie ein Stück Deutschland. Nachdem ntv.de kürzlich das neue Modell gefahren hat, kommt jetzt die erste Generation an die Reihe. Von Patrick Broich

• Meistverkauftes Mittelklasseauto VW Passat - der Musterschüler, der fast alles kann

Schön, wenn es Antriebsvielfalt gibt: Im neuen BMW X2 tut auf Wunsch auch ein äußerst sparsamer Selbstzünder seinen Dienst. Und den hat ntv.de ausprobiert. Als Grundversion mit Frontantrieb. Von Patrick Broich

• Neuheiten für 2024 Der Diesel ist noch nicht ganz tot

Elektrisch angetriebene Autos müssen nicht unbezahlbar sein. Selbst für einen vollwertigen Kompakten wie den Cupra Born gibt es attraktive Angebote. Und das Volkswagen-ID.3-Double ist ja im Grunde ganz solide. Kaufen oder nicht? Lesen Sie selbst. Von Patrick Broich

Wuchtig geht der Lamborghini Urus in die zweite Runde. Und zwar mit einem hybridisierten Antriebsstrang, um mehr Power bei reduzierter CO2-Emission zu generieren. ntv.de hat bereits Platz genommen im italienischen Super-SUV. Von Patrick Broich, Sant’Agata Bolognese

Alternativer Sportwagen gefällig? Wie wäre es mit dem Lotus Emira? Der Mittelmotor-Athlet soll die letzte Möglichkeit sein, ein Verbrenner-Produkt aus Hethel zu bekommen. ntv.de ist mit der Vierzylinder-Version gefahren. Von Patrick Broich, Hethel

• Bald nur noch elektrisch Luxusmarke Lotus orientiert sich komplett neu

Mercedes ist jetzt nicht nur mit der Reichweiten-, sondern auch mit der Zylinderangst konfrontiert. Entwarnung jedoch beim CLE 53 4Matic. Unter seiner Powerdome-Motorhaube steckt ein lupenreiner Reihensechszylinder. ntv.de war auf Probefahrt. Von Patrick Broich, Teneriffa

Mercedes G-Klasse rein elektrisch für das grüne Gewissen, kann das klappen? Gefahren wird zwar erst noch, aber die Daten machen schon mal Appetit. ntv.de hat sich den Offroad-Stromer angeschaut, der sich in die Herzen potenzieller Kunden tanzen soll. Von Patrick Broich, Graz

Mit dem ASX hat Mitsubishi ein praktisches, kleines SUV im Angebot, das auf dem Captur des Allianzpartners Renault basiert. Jetzt verpassen die Japaner dem günstigen Allrounder ein Facelift. Von Patrick Broich, Utrecht

Mit der zweiten Generation des Grandland wächst das SUV nicht nur deutlich. Auch ein Plattform-Wechsel sowie ein wahres Technologie-Feuerwerk sollen den Opel attraktiv machen. ntv.de hat bereits Probe gesessen. Von Patrick Broich, Rüsselsheim

Mit der zweiten Macan-Generation verabschiedet sich die Modellreihe vom Verbrennerantrieb. Ob das gut gehen kann, muss die Zukunft zeigen. Ob der elektrisch angetriebene Porsche gut fährt, hat ntv.de herausbekommen. Von Patrick Broich, Antibes

Mercedes reduziert zwar die Anzahl der Cabriolets, aber schiebt das Thema nicht völlig in die Luxusecke ab. Wobei Luxus wiederum relativ ist. ntv.de hat das CLE Cabriolet erstmals gefahren, das sich irgendwo zwischen Erschwinglichkeit und Luxus einordnet. Von Patrick Broich, Teneriffa

Mazda rundet sein Modellprogramm mit einem großen SUV-Flaggschiff nach oben ab. ntv.de hatte bereits Gelegenheit, den ausladenden Allrounder namens CX-80 in Augenschein zu nehmen und eine Sitzprobe durchzuführen. Von Patrick Broich, Oberursel

Sie möchten ein mittleres SUV, können nichts mit Mainstream anfangen und sind vielleicht auch noch ein bisschen frankophil? Wie wäre es mit dem DS7? ntv.de hat die mittlere Plug-in-Hybrid-Variante ausgeführt. Von Patrick Broich

Als Tesla mit den Plaid-Modellen erstmals über 1000 PS zu vertretbaren Preisen einführte, war das eine Sensation. Porsche hat sich davon nicht aus der Ruhe bringen lassen und abgewartet. Nun startet der Taycan Turbo GT sogar mit über 1100 PS. Von Patrick Broich, Sevilla

Der Mercedes EQS soll quasi die elektrisch angetriebene S-Klasse sein. An das Luxusgefühl, das der konventionelle Oberklässler aus Schwaben vermittelt, kam der Stromer bisher nicht heran. Das soll sich nun ändern. Von Patrick Broich, Graz

Mit der Neuauflage des Kodiaq macht Skoda sein großes SUV innovativ und noch komfortabler als früher. Verspricht der Hersteller. Ob das stimmt - lesen Sie selbst. Der Preis erscheint übrigens fair, aber ganz niedrig ist er auch nicht. Von Patrick Broich, Barcelona

Der Hyundai-Kia-Konzern möchte Genesis als Luxusmarke in Europa etablieren. Kann das gelingen? ntv.de hat den rein elektrisch angetriebenen GV60 einem Praxistest unterzogen. Von Patrick Broich

Der modifizierte Porsche Taycan glänzt vor allem unter dem Blech im Verborgenen: mit drastisch überarbeitetem Fahrwerk, enorm gesteigerter Ladeperformance und optimierter Reichweite. ntv.de konnte ihn nun fahren. Von Patrick Broich, Sevilla

Taugt der neue Toyota Land Cruiser 250 inzwischen auch für die Flaniermeile? Das Design dafür hätte er schon, posen ist aber dennoch nicht sein Stil. ntv.de hat den legendären Japaner bereits im Gelände und auf der Straße ausprobiert. Von Patrick Broich, Aberdeen

BMW XM. Oder Citroën XM? Was ist da los, BMW? Eine traditionelle Citroën-Bezeichnung für das erste von der BMW M GmbH entwickelte Modell? Und dann noch ein SUV? Kann das sexy sein? Von Patrick Broich

Mit dem Start der E-Mobilität bei Jaguar werden die Benziner unerbittlich aussortiert. So trifft es auch den fast schon zur Ikone gereiften F-Type. Und auch weil er die in Europa verlangte Cybersicherheit nicht mehr erfüllt, heißt es: bye, F-Type! Von Patrick Broich

Diesel aus altem Frittenfett, im Ernst? Viele Sparfüchse haben in der Vergangenheit immer wieder Salatöl in ihr Dieselauto gekippt. Das ist natürlich Steuerhinterziehung. Der ab April legale Kraftstoff aus "Hydrotreated Vegetable Oil" dürfte teurer werden, aber soll gut für die Umwelt sein. Von Patrick Broich

In den letzten Jahren kannten die Auto-Innenarchitekten nur einen Trend: bloß weg von der physischen Taste im Fahrzeug und hin zum Touchscreen. Wird sich das wieder ändern? Und was hat die mächtige Organisation Euro NCAP damit zu tun? Von Patrick Broich

Sanfte Retuschen halten den ewigen Klassiker Mercedes G-Klasse weiterhin modern. Bei der aktuellen Auffrischungsrunde ist allerdings mehr unter dem Blech passiert als am Auto. ntv.de hat sich die überarbeitete Legende genauer angesehen. Von Patrick Broich

Mit dem ID.Buzz GTX stellt Volkswagen den bisher stärksten Serien-Bulli vor. Der mit Allradantrieb ausgerüstete, elektrisch angetriebene Transporter könnte das Nützliche mit dem Spaßigen verbinden. ntv.de hat schon mal Platz genommen. Von Patrick Broich, Mallorca

Dass BMW mit der Neuen Klasse eine moderne Plattform für elektrische Antriebe an den Start bringen möchte, hat der Hersteller ja bereits vielfach kommuniziert. Dass diese auch als Basis für ein SUV dienen würde, konnte man sich denken. Jetzt ist es offiziell. Von Patrick Broich, Cascais

Eigentlich sollte der Audi Q6 e-Tron schon deutlich früher kommen. Ob ihn wirklich Software-Probleme ausgebremst haben oder nicht, sei dahingestellt. Die nun neue Software ist jedenfalls nicht das einzige Innovative an dem Mittelklasse-Stromer. ntv.de ist tief in die Thematik eingetaucht. Von Patrick Broich, München

Man kann von Volkswagens ID-Baureihen halten, was man möchte. Fakt ist, dass sie den Hauch des Langweiligen bisher kaum losgeworden sind. Mit den GTX-Versionen vor allem des ID.3, aber auch des ID.7 soll sich das ändern. Von Patrick Broich, Mallorca

Ein unauffälliger Supersportler für alle Fälle im klassischen Gewand eines Porsche 911? Geht in Form des Turbo S. ntv.de war in dem Reiseschnellwagen unterwegs. Von Patrick Broich

Jetzt kommt der radikal designte Toyota C-HR auch noch mit Anschluss für einen Stromstecker. Sinnvoll oder unnötiger Schnickschnack? ntv.de ist der Sache nachgegangen. Von Patrick Broich

Als stylishes Kompakt-SUV mit ausgefallener Optik und Retroanleihen ist der Mini Countryman recht einzigartig. Und dabei ist er gar nicht mehr so richtig kompakt, sondern längst ein erwachsenes Auto geworden. ntv.de war mit der elektrischen Version unterwegs. Von Patrick Broich, Lissabon

Mit dem Passat der internen Kennzahl B9 bringt Volkswagen den letzten konventionellen Mittelklässler auf die Straße, heißt es. Doch das kann man zum jetzigen Zeitpunkt womöglich noch gar nicht wissen. ntv.de hat diesmal nicht nur Probe gesessen, sondern war auch unterwegs mit dem Neuling. Von Patrick Broich, Nizza

Die Mercedes V-Klasse der Baureihe 447 bekommt ein letztes Update. Neben optischen Retuschen gibt es auch einen neuen Benziner. Zudem wird ihr beleuchteter Kühlergrill auf Wunsch jetzt von einer Figur gekrönt, die sonst nur den teuren Limousinen vergönnt ist. ntv.de war mit dem Van unterwegs. Von Patrick Broich, Cannes

Der Jaguar- und Land-Rover-Konzern nimmt noch viel mehr Geld in die Hand für Elektromobilität sowie neue Plattformen als ursprünglich vorgesehen. Und Batterien sollen demnächst selbst hergestellt werden. Von Patrick Broich

Falls Ihnen der BMW X1 zu langweilig sein sollte, nehmen Sie doch den X2. Dessen Design ist nicht nur emotionaler, sondern seine Karosserie auch noch größer. ntv.de war mit dem sportiven Münchener bereits unterwegs. Von Patrick Broich, Lissabon

Nach einer langen sachlichen Phase wirft Renault plötzlich wieder einen richtigen Hingucker auf den Markt. Die Franzosen lassen ihre berühmte Nummer 5 auferstehen. Allerdings in rein elektrischer Form als Renault 5 E-Tech Electric. Doch das macht überhaupt nichts. ntv.de hat Probe gesessen. Von Patrick Broich

Eigentlich zählt der Volkswagen Tiguan zur Kompaktklasse. Doch kompakt fühlt sich das gerade lancierte SUV aus Wolfsburg nun wahrlich nicht mehr an. Dafür aber ziemlich komfortabel. Und ziemlich technisch. ntv.de lädt zur ersten Probefahrt ein. Von Patrick Broich, Nizza

Kaum jemand weiß: Der Jaguar I-Pace war, abgesehen von den Tesla-Modellen, das erste fahrdynamisch spannende Elektroauto noch vor Fahrzeugen wie Porsche Taycan und selbst knapp vor dem Audi E-Tron. Wie schlägt sich der Brite heute? Von Patrick Broich

Dacia verpasst seinem einzigen elektrisch angetriebenen Fahrzeug namens Spring ein markantes Facelift. Ihn neu zu nennen, wäre zu viel, aber es ist doch einiges anders, hochwertiger, frischer. ntv.de hat bereits Probe gesessen. Von Patrick Broich, Paris

Das wurde aber auch Zeit: Mit der Markteinführung eines elektrisch angetriebenen Mittelklasse-Kombis könnte Volkswagen die verbrennerfreie Mobilität tatsächlich einen Schritt weiterbringen hierzulande. Bühne frei für den ID.7 Tourer. Von Patrick Broich, Mallorca

Der Lucid Air richtet sich als ausgefallen designter Tourer mit vier Türen und irrwitzigen Leistungswerten an Kunden, denen Mercedes, Porsche oder Tesla zu langweilig geworden ist. Geht die Rechnung für die US-amerikanische Marke auf? Von Patrick Broich

Ford baut nur langweilige Autos? Wer das denkt, kennt den Bronco ganz bestimmt noch nicht. Der Offroader ist cool, stylish und leidenschaftlich motorisiert. Einfach mal mitkommen auf die Reise. Von Patrick Broich

Ein SUV zu fahren, das ist nicht nur was für Reiche. Dacia demokratisiert das 4x4-Trekking-Erlebnis mit dem Duster schon seit rund 14 Jahren. Doch richtig sexy ist er erst jetzt zum ersten Mal. ntv.de hat die Sitzprobe gemacht und berichtet. Von Patrick Broich, Troisdorf

Hartnäckig hält sich die Meinung, elektrisch angetriebene Mobilität sei zwingend teuer. Der ADAC hat nun die Rabattaktionen verschiedener Autohersteller unter die Lupe genommen. Am Ende bleibt ein erstaunlicher Erkenntnisgewinn. Von Patrick Broich

Porsche enthüllt den Facelift-Taycan samt technischen Details und hat auch schon zur Probefahrt eingeladen. Wird der elektrisch angetriebene Zuffenhausener jetzt zum Model-S-Plaid-Schreck? Noch nicht, aber einen Superlativ gibt es sehr wohl. Von Patrick Broich, Friolzheim

Jetzt ist es tatsächlich BMW gelungen, als erster deutscher Premiumhersteller einen elektrischen Kombi zu bringen. Doch die Transporter-Version des neuen Fünfer-BMW kann auch Diesel, Hybrid und noch so viel mehr. Aber lesen Sie selbst. Von Patrick Broich, Lissabon

Die Elektrifizierung macht auch vor Transportern keinen Halt. Mercedes führt zwei neue batterieelektrische Grundversionen seines berühmten Sprinters ein, von denen ntv.de nun eine testen durfte. Wichtige Botschaft: Es gibt einen großen Akku. Von Patrick Broich, Los Angeles

Ein SUV von Rolls-Royce, ist das nicht drüber? Sagen wir mal so: Es gehört neben dem entsprechenden Budget schon eine gewisse Portion Mut dazu, es zu besitzen und zu fahren. Vor allem in "Lime Green". Aber das Fahrgefühl ist erhaben, keine Frage. Von Patrick Broich

Oberklasse im Sportdress? Geht mit dem Mercedes-AMG S 63 E Performance ganz gut. Der Kühlergrill kommt nur noch mit Zentralstern. Doch das dürfte bloß für bestimmte Kunden ein Ausschlusskriterium sein. ntv.de war mit dem ultrastarken PHEV unterwegs. Von Patrick Broich

Wer bei Audi noch einen emotionalen Zehnzylinder möchte, muss sich beeilen. Mit der auslaufenden Sportwagen-Baureihe R8 machen die Ingolstädter den Sack zu. ntv.de war diesmal mit der heckgetriebenen Version unterwegs, mit einem luftigen Spyder. Von Patrick Broich

• "Wunderautos" der Böllinger Höfe Audi Sport - Handwerkskunst, Hypercars und Hightech

Mit dem neuen Macan eröffnet Porsche auch ein neues Kapitel der Elektrifizierung: Ihn wird es nur noch rein elektrisch geben. Nun feiert die zweite Generation des Zuffenhauseners seine Weltpremiere nach rund einem Jahrzehnt. Von Patrick Broich, Singapur

Nach rund vier Jahren verpassen die Techniker dem Volkswagen Golf überarbeitete Antriebe, teils tiefgreifend, während die Gestalter an der Kompaktklasse moderate optische Retuschen vorgenommen haben. ntv.de hat bereits Platz genommen. Von Patrick Broich, Braunschweig

• Die Autowelt hielt den Atem an Ganz besonderes Auto - VW Golf fährt seit 50 Jahren

Mit dem neuen Peugeot 3008 ersetzen die Franzosen nicht nur schlicht das alte Modell mittels Modifikation. Erstmals kommt die STLA-Plattform zum Einsatz, mit der vor allem die elektrisch angetriebenen Konzernmodelle besser werden sollen als bisher. ntv.de war früh unterwegs mit dem Newcomer. Von Patrick Broich, Rüsselsheim

Sie lieben skurrile Autos, wollen aber das Budget nicht überstrapazieren? Wie wäre es mit dem Klassiker Renault 16? ntv.de hat den PS.Speicher mal wieder besucht, der den Franzosen für eine kleine Runde vorhält. Von Patrick Broich, Einbeck

• Cremeschnitten, Charme, Charisma Kleinwagen von Renault - so fing es 1898 an

Viele Gründer von Sportwagenmarken hätten nicht im Traum daran gedacht, dass ihr Label mal SUV anbieten würde. Aber dieses Segment ist populär wie nie und aus dem sportlichen Luxussegment nicht mehr wegzudenken. Auch bei Aston Martin nicht. ntv.de war mit der stärksten DBX-Variante unterwegs. Von Patrick Broich

Ford beschert preisbewussten Neuwagenkunden mit den Modellen Transit und Tourneo Courier attraktive Funktionalität. ntv.de war mit den Neulingen bereits unterwegs. Von Patrick Broich, Barcelona

Auch Bentley verpasst den Fans der Vielzylindermotoren einen Dämpfer. W12? Das war einmal. Doch obgleich sich Bentley-Interessenten keine Sorgen über die gepflegte Antriebsart machen müssen, wird der krönende Zwölfender vermisst werden. ntv.de hat eine Abschiedstour unternommen. Von Patrick Broich

In Zeiten der Autoantriebs-Vereinheitlichung ist es erfrischend, zu erfahren, dass Toyota den GR Yaris nicht nur weiterbaut, sondern gar nachschärft. ntv.de durfte den 2024er Rallyegiftzwerg in einer noch getarnten, aber seriennahen Erprobungsversion über den Circuito del Jarama jagen. Von Patrick Broich, Madrid

Mit dem Mittelklasse-Kombi ET5 Touring betritt der chinesische Autohersteller Nio nicht nur geografisch europäisches Terrain, sondern auch modellpolitisch. Dennoch setzt dieser mehr auf Lifestyle als Nutzwert. ntv.de hat ihn gefahren. Von Patrick Broich

Auch Jeep hat seine Geländewagen-Ikone Wrangler schon lange elektrifiziert. Wussten Sie, dass man bei dem schrotigen Kraxler das Dach sowie alle Türen herausnehmen kann? Genau das hat ntv.de gemacht und ein paar Runden auf Eis und Schnee gedreht. Von Patrick Broich, Kühtai

Mit dem E-Tron GT war Audi schon früh unterwegs im Bereich der elektrisch angetriebenen Mobilität. Wie ist es um die Limousine nach fast einem halben Jahrzehnt Bauzeit bestellt? ntv.de hat den Ingolstädter einem Praxistest unterzogen - als stärkere RS-Variante. Von Patrick Broich

Der in China produzierte Dacia Spring war bisher das günstigste vollwertige elektrisch angetriebene Fahrzeug auf dem hiesigen Markt. Allerdings könnte das BEV künftig unter Druck geraten angesichts des Wettbewerbs. ntv.de hat ausprobiert, ob ein Dacia Spring genug Auto sein kann. Von Patrick Broich

Mit dem Spectre, was übersetzt Gespenst heißt, führt Rolls-Royce das erste batterieelektrisch angetriebene Fahrzeug seiner Markengeschichte ein. Kann das funktionieren? Gespenstisch leise ist er jedenfalls schon mal. Von Patrick Broich

Wer Drama und Frischluft miteinander verbinden möchte, liegt mit dem BMW M8 Cabrio nicht schlecht. ntv.de hat den offenen Athleten zum Sturm blasen lassen. Von Patrick Broich

Sanfte Retuschen sollen genügen, um die Model-3-Verkäufe flott zu halten. Der Teufel steckt aber im Detail. ntv.de hat die modifizierte Tesla-Mittelklasse auf Herz und Nieren getestet. Ihr Grundcharakter hat sich kaum verändert. Von Patrick Broich

Nach 60 Jahren SL-Baureihe 113, besser bekannt als Pagode, ist der Mercedes-Roadster wie viele andere Autos auch größer, schneller und stärker geworden. Inzwischen hat AMG die Entwicklungshoheit über die offene Modellreihe, was ihr den sportlichen Touch zurückgibt, den sie verdient hat. Von Patrick Broich

Nicht nur die Chinesen können Automobil-Startups kreieren, der Däne Henrik Fisker kann es auch. Und Fisker blickt dabei auch noch auf ein gewisses automobiles Erbe zurück. ntv.de war mit dem neuen Fisker Ocean unterwegs. Von Patrick Broich

Die staatliche Förderung für elektrisch angetriebene Fahrzeuge dürfte endgültig vom Tisch sein. Und was folgt nun? Wie werden sich die Hersteller verhalten? Und wie werden sich die Preise für E-Autos entwickeln? Wird die Elektromobilität nun einen Rückschlag verkraften müssen? Der Versuch einer Einordnung. Von Patrick Broich

Passen SUV zu Alpina? SUV scheinen zu jeder Marke zu passen, selbst Ferrari bietet jetzt einen an mit dem Purosangue. Das letzte eingeführte hohe Allzweckfahrzeug aus Buchloe ist der vor einiger Zeit geliftete XB7, und das ist eine richtige Ansage. Von Patrick Broich

Von heute auf morgen macht die Bundesregierung Elektroauto-Käufer um 4500 Euro ärmer. Die Entscheidung ist problematisch, auch wenn sie nur ein paar Tausend Deutsche trifft. Das ist kein gutes Zeichen. Ein Kommentar von Patrick Broich

Wenn der bollernde Mercedes-AMG GT 63 E-Performance mit 843 PS auf die bisher mutmaßlich schnellste Limousine trifft, gibt es keine Gewinner oder Verlierer. Der lautlose, aber surreal flinke Tesla Model S Plaid mit 1020 PS polarisiert allerdings heftig. Gibt es denn einen Gewinner der Herzen? Von Patrick Broich

Der Ora Funky Cat soll mit lustigem Namen und launigem Design punkten. Kann der chinesische Konzern Great Wall Motor mit einem solchen Konzept bei den Deutschen landen? ntv.de hat den Kleinwagen ausgiebig getestet. Von Patrick Broich

Das Pick-up-Segment der Eintonnenklasse ist abonniert auf Nutzwert, aber ebenso auf Fahrspaß. ntv.de hat nun die Varianten mit dem Vierzylinder-Basismotor ausprobiert. Von Patrick Broich, Engelskirchen

Porsche-Fans im kalten Winter-Deutschland mit Sehnsucht nach Wärme könnten in Dubai glücklich werden. Beispielsweise auf dem jährlich stattfindenden Event "Icons of Porsche". Diesmal gab es dort kein geringeres Exponat zu bestaunen als den Porsche Mission X. Und noch weitere Raritäten. Von Patrick Broich, Dubai

Mit dem Ariya bringt Nissan einen ausgesprochen komfortablen BEV-Vertreter. Ein bisschen Chic und viel Komfort bietet er obendrein. ntv.de war mit dem lautlosen Japaner unterwegs. In der Version mit Allrad und jeder Menge Power. Von Patrick Broich

Der Konzern Hyundai hat mehr Erfahrung mit der automobilen Luxusklasse, als manche denken. Aber erstmals offiziell nach Deutschland kommt das Segment mit dem Genesis G90. Leider ist der Achtzylinder bereits entfallen. Dafür gibt es die Extraportion Fahrzeuglänge. Von Patrick Broich, Porto

Mit dem Opel Astra Electric Sports Tourer leisten die Rüsselsheimer einen wichtigen Beitrag zur Elektromobilität - insbesondere hierzulande. Warum? Lesen Sie selbst. Von Patrick Broich, Rüsselsheim

Mit der fünften Generation des Santa Fe emanzipiert Hyundai das seit mehr als 20 Jahren gebaute Modell von seinem ursprünglichen Stil. Falls es den überhaupt gegeben haben sollte. ntv.de hat Probe gesessen und gefahren im optional ziemlich farbenfrohen SUV. Von Patrick Broich, Seoul

Porsche meldet sich mit der dritten Panamera-Generation und sendet ein Statement an die Fans klassischer Automobilität mit Verbrennern unter der Haube. Aber ein bisschen elektrisch wird es auch. ntv.de hat das neue Modell inspiziert. Von Patrick Broich, Dubai

Mit dem legendären 500 GE hatte Mercedes vor 30 Jahren erstmals den noblen Achtzylinder in die G-Klasse transplantiert und damit endgültig den Schritt vom Arbeitsgerät zum Lifestyler vollzogen. ntv.de ist damit gefahren und hat gleich die moderne G-Interpretation mit dazugenommen. Von Patrick Broich, Stuttgart

Wie kann man seiner automobilen Leidenschaft Ausdruck verleihen? Beispielsweise mit einer nicht ganz alltäglichen Marke. Dazu zählt Maserati ganz sicher. Nur an SUV dieser Sportwagenmarke gewöhnt man sich bloß langsam. ntv.de hat den Grecale einem Praxistest unterzogen. Von Patrick Broich

Retro-Mittelklasse von Hyundai auf Steroiden ohne Nebenwirkungen, gibt es das? Der Konzern zeigt mit dem Ioniq 5 N, wie es geht und erstürmt den Gipfel automobiler Spaßkultur rein elektrisch. Aber auch den der Verkaufshitparade? Das wäre noch zu beweisen. ntv.de hat bereits vorgefühlt. Von Patrick Broich, Seoul

• Eine deutsche Marke? Hyundai mit neuem Werk, neuem Glück und Erfolgsaussichten

Die Automarke Hyundai hat in den letzten Jahrzehnten einen beachtlichen Aufstieg hingelegt. Die Koreaner haben klein angefangen und waren nicht immer mit Spitzenprodukten präsent. Außerdem pflegten sie einen anderen Lernstil als viele japanische Marken. Von Patrick Broich, Ulsan

Endlich bringt Volkswagen ein rein elektrisch angetriebenes Passat-Pendant zum kommoden Reisen. ntv.de war nun erstmals am Steuer der großen Limousine. Ein Kombi und stärkere Varianten folgen übrigens auch noch. Von Patrick Broich, Marseille

Was wäre Porsche ohne die Ikone 911? Und was wäre Porsche ohne seine besonderen 911-Legenden, die zwar nicht jedem zugänglich sind, aber irgendwie das Salz in der Elfer-Suppe? ntv.de hat mit den Extremen GT3 RS sowie Dakar zwei sehr gegensätzliche Porsche 911 gegenübergestellt und gefahren. Von Patrick Broich

Audi schärft sein sportliches Multifunktionstool Q8 vor allem optisch nach, belässt es aber bei den bisherigen Antrieben. ntv.de hat eine Runde gedreht und dabei gecheckt, ob dieses Auto nach fünf Jahren noch State of the Art ist. Scheint so, doch lesen Sie selbst. Von Patrick Broich, Kapstadt

Mit dem EX30 platziert Volvo ein für den urbanen Geschmack konzipiertes Lifestyle-Kompakt-SUV mit elektrischem Antrieb. ntv.de hat den im Scandi-Chic gehaltenen Stadtflitzer schon gefahren. Von Patrick Broich, Barcelona

Jetzt geht es Schlag auf Schlag bei Skoda: Dem neuen Kodiaq folgt der Superb auf dem Fuße. Ob er auch wirklich superb ist, versucht ntv.de mittels einer Sitzprobe herauszufinden. Von Patrick Broich, Prag

Dass gute und praxistaugliche Elektromobilität nicht unendlich teuer sein muss, zeigt Kia mit seinem EV6. ntv.de hat den Koreaner einem umfangreichen Test unterzogen. Von Patrick Broich

BMW gehört zu den wenigen deutschen Autoherstellern, die auf der Japan Mobility Show Präsenz zeigen. Zur wichtigsten Neuheit der Münchener zählt ohne Zweifel die Baureihe X2. ntv.de hat darin zur Probe Platz genommen. Von Patrick Broich, Tokio

Lexus zeigt auf der Japan Mobility Show zwei luxuriöse Concept Cars. Aus dem kompakteren LF-ZC soll ab 2026 ein Serienmodell werden. Der ausladende LF-ZL dagegen könnte später einmal den LS beerben. Ihr Antrieb: natürlich 100 Prozent elektrisch. Von Patrick Broich, Tokio

Toyota deutet mit den Konzeptstudien FT-3e, FT-Se, IMV und Kayoibako an, dass sich der Konzern der batterieelektrischen Mobilität nicht verschließen will. Erstmals der Öffentlichkeit präsentiert werden die Concept Cars auf der Japan Mobility Show 2023, die noch bis 5. November läuft. Von Patrick Broich, Tokio

Nach den umfangreichen Modifikationen der Cayenne-Baureihe war es nur eine Frage der Zeit, bis Porsche das bisherige Lieferprogramm um bärenstarke Topversionen ergänzen würde. Und genau die hat ntv.de nun fahren können. Von Patrick Broich, Barcelona

Ob die Dyane von Citroën nun den legendären 2CV - besser bekannt als Ente - beerben sollte oder nicht: Die Verwechslungsgefahr mit dem Kultauto ist definitiv gegeben. Und Enten-Charakter besitzt die Dyane sowieso. ntv.de hat es ausprobiert. Von Patrick Broich, Einbeck

• Vor 75 Jahren "geschlüpft" Citroën 2 CV - die Ente, der Klassiker aus Frankreich

Audi verpasst seinem Q4 e-Tron ein Antriebs-Update. Wird das meistverkaufte Elektroauto der Ingolstädter damit attraktiver? ntv.de war mit dem kompakten SUV als Sportback mit flacher Silhouette unterwegs. Von Patrick Broich

Opel passt das Gesicht des Corsa an. Jetzt fügt sich das - vom Rocks einmal abgesehen - kleinste Mitglied der Opel-Familie wieder besser in die Bande ein. Doch es gibt darüber hinaus etliche weitere Neuerungen. Von Patrick Broich, Rüsselsheim

Der BMW i7 M70 xDrive ist der Versuch, luxuriöse Elektromobilität auch den Verbrennerfans schmackhaft zu machen. Ob er einem M760Li-Fahrer jedoch ein automobiles Zuhause wird bieten können, bleibt abzuwarten. Das Zeug dazu hat er aber. Jedenfalls ansatzweise. Von Patrick Broich, Lissabon

Nach zehn Jahren erneuert Ford seine unter dem Label Custom laufende Transporter-Baureihen Tourneo und Transit. ntv.de hat sich vor allem den Tourneo angeschaut und ist selbstverständlich auch gefahren. Von Patrick Broich, München

Jetzt steigt Lexus auch ins europäische Van-Geschäft ein. Doch wer denkt, der neue LM sei einfach nur ein simpler Menschentransporter, liegt ganz schön falsch. ntv.de hat den ausschließlich als Hybrid lieferbaren Bus gefahren. Von Patrick Broich, Krakau

Elektrisch angetriebene Fahrzeuge kämpfen nach wie vor mit dem Image, nicht emotional zu sein. Doch was kann man tun? Immer mehr Leistung? Immer mehr Beschleunigung? Wenn das so wäre, wäre der stärkste Mercedes EQE raus. Dabei hat er es faustdick hinter den Ohren. ntv.de war mit ihm unterwegs. Von Patrick Broich

So weit ist es schon gekommen, dass BMW die Fahrvorstellung seiner brandneuen Fünfer-Reihe lediglich mit zwei elektrisch angetriebenen Varianten durchführt. Muss ja nicht schlecht sein. ntv.de hat die Businessklasse ausprobiert. Von Patrick Broich, Lissabon

Die moderne Ikone Land Rover Defender ist ja mittlerweile bekannt. Mit der längsten Version "130" bringen die Briten deren Transportfähigkeit auf ein Maximum. Allerdings wirken die Proportionen gewöhnungsbedürftig, geradezu schrullig. Aber Schrulligkeit passt wiederum zum Defender. Von Patrick Broich

• Allradler für Royals, Army, Film Land Rover Defender - die britische Antwort auf den Jeep

Der neue Honda CR-V ist so unscheinbar, dass er in der Masse der Fahrzeuge auf der Straße glatt untergeht. Mancher Kunde schätzt vielleicht genau das. ntv.de war mit dem konservativen Japaner unterwegs. Von Patrick Broich, Porto

Fiat weitet seine elektrisch angetriebene Modellpalette aus und schickt künftig einen City-Praktiker mit historisch klangvoller Bezeichnung ins Rennen. Nach dem Cinquecento kommt jetzt also der Seicento. ntv.de hat den Flüsterer bereits gefahren. Von Patrick Broich, Turin

Sag niemals nie, heißt es, aber derzeit scheint es so, als läute Mercedes mit der Vorstellung seiner praktischsten E-Klasse die letzte Episode des T-Modells ein. ntv.de hat die sogenannte Baureihe S214 erstmals fahren dürfen. Von Patrick Broich, Brixen

Jetzt geht es Schlag auf Schlag: Nach dem Passat erneuert Volkswagen seinen Topseller Tiguan ebenfalls ganz zur Freude vieler Familienmenschen und Autofahrer mit Hang zum praxistauglichen Allrounder. ntv.de hat bereits Platz genommen. Von Patrick Broich, Braunschweig

• Letztes neues Verbrenner-Modell? Evergreen Volkswagen Passat präsentiert sich runderneuert

Der neue Hyundai Kona fällt erwachsen aus und stylischer als das alte Modell. Die Koreaner rechnen damit, deutlich mehr rein elektrisch angetriebene Versionen zu verkaufen.

Schön, dass Mercedes dem Coupé trotz des steigenden SUV-Trends die Stange hält. ntv.de war mit dem neuen CLE unterwegs, der jetzt zwei Vorgänger-Coupés gleichzeitig beerbt. Sagt zumindest Mercedes. Von Patrick Broich, San Sebastián

Der neue Peugeot 3008 basiert als erstes Modell auf der brandneuen STLA-Medium-Plattform. Und, Überraschung: Er kommt jetzt doch gar nicht ausschließlich vollelektrisch. Aber wenn, dann mit Riesen-Batterie. Doch lesen Sie selbst. Von Patrick Broich, Sochaux

Mit aufgefrischter Optik, modernisierten Antrieben und verbesserten Assistenten hält Mercedes seine kompakte Modellfamilie fit. ntv.de war exemplarisch mit einem CLA 250 4Matic unterwegs im kurvigen Gebirgsgeläuf. Von Patrick Broich, Brixen

Volkswagen renoviert seine Familien-SUV ID.4 und ID.5. Vorwiegend allerdings unter dem Blech, was jedoch durchaus essenziell ist. Schließlich winken die Wolfsburger mit mehr Lade- und Motorleistung. Auch beim Infotainment hat sich etwas getan. ntv.de ist Probe gefahren. Von Patrick Broich, München

Mit dem CLA Concept gibt Mercedes einen Vorgeschmack auf die ab Ende 2024 erscheinende Kompaktklasse-Generation. Die basiert auf einer Plattform mit leistungsfähiger Ladeperformance und bis zu 750 Kilometern Reichweite. Doch Mercedes hat noch etwas in der Hinterhand. Von Patrick Broich, München

Auch wenn Morgan nicht mehr rein britisch ist: Die kleine Manufaktur baut Autos seit ihrem ersten vierrädrigen Fahrzeug vor 87 Jahren bis zum heutigen Tag quasi unverändert. Nur das Herz ist ziemlich modern. ntv.de hat sich der Faszination der Marke hingegeben und einen Plus Six ausgeführt. Von Patrick Broich

Nach einem halben Jahrhundert Passat bringt Volkswagen mutmaßlich den letzten konventionellen Nachfolger der traditionellen Mittelklasse. Mit ihm geht zumindest nach aktuellen Plänen auch Volkswagens Verbrenner-Ära zu Ende. ntv.de hat schon mal Probe gesessen. Von Patrick Broich, Braunschweig

• Meistverkauftes Mittelklasseauto VW Passat - der Musterschüler, der fast alles kann

Mit dem GLC 400e 4Matic vereint Mercedes Effizienz mit dynamischen Fertigkeiten, Komfort und hoher Praxistauglichkeit. Außerdem besticht der Hybrid mit einer Anhängelast von zwei Tonnen. ntv.de hat ausprobiert, ob dieser Benz wirklich so vielseitig ist. Von Patrick Broich

Mit dem Artura bringt McLaren seinen ersten extern aufladbaren Hybrid-Supersportler. Zylinder gibt es nur noch sechs statt acht. Kann diese Neuentwicklung etwas? ntv.de hat eine Runde mit dem Briten gedreht. Von Patrick Broich

Mercedes verpasst seinen kompakten Stromern EQA und EQB leichte Retuschen. Der Grundcharakter beider Modelle bleibt aber erhalten. ntv.de hat Probe gesessen. Von Patrick Broich, Stuttgart

Auf den SL lassen die Stuttgarter das begehrte Coupé namens AMG GT folgen. ntv.de durfte bereits eine erste Sitzprobe nehmen. Und einen Blick in den Kofferraum werfen. Von Patrick Broich, Wien

• Wandel bei Mercedes-Tochter AMG Der langsame Abschied vom Achtzylinder

Jetzt frischt Alfa Romeo auch das Topmodell Giulia Quadrifoglio auf. Neben LED-Matrixscheinwerfern samt neu gestalteten Tagfahrlichtern gibt es außerdem zehn PS mehr Leistung. Das Grundlayout bleibt ebenso erhalten wie der mächtige Diffusor hinten. Von Patrick Broich, Nürburgring

Die Marke Polestar kam mit Ansage und Wucht. Es ist spannend zu sehen, dass es ein neues Autolabel selbst heutzutage noch schaffen kann, auf nennenswerte Stückzahlen zu kommen. ntv.de war mit dem doppelmotorigen Polestar 2 unterwegs. Rein elektrisch, versteht sich. Von Patrick Broich

Die BMW-Modelle X5 und X6 gehen mit leichten Retuschen ins neue Modelljahr. Fast noch drastischere Änderungen als außen gibt unter dem Blech. ntv.de hat sich das Werk angeschaut. Von Patrick Broich, Teisnach

Machen immer weniger Menschen den Führerschein? Sieht so aus, allerdings ergeben sich unterschiedliche Bilder, wenn man das Geschehen prozentual oder in absoluten Zahlen betrachtet. Und die Rückschlüsse sind wiederum andere, als man vielleicht denkt. Verwirrung komplett? ntv.de erklärt. Von Patrick Broich

Mit der Konzeptstudie Experimental möchte Opel einen Ausblick auf künftige Serienmodelle geben. Sehen wir hier die Vorhut für einen möglichen neuen Manta, der ab 2025 kommen könnte? Das verraten die Rüsselsheimer noch nicht, aber sie versprechen nachhaltige und emotionale automobile Ware. Von Patrick Broich, Rüsselsheim

Porsche krönt das letzte Mittelmotor-Verbrennermodell mit einem luftig-kernigen Roadster, mit dem man jede Menge Spaß haben kann. ntv.de durfte eine kleine Kostprobe nehmen. Von Patrick Broich, Ödenwaldstetten

• Sportwagenbauer versucht Spagat Darf ein Porsche leise sein?

Mit dem modernen Continental hat Bentley einen Klassiker kreiert. Es gelang der Marke, mit Komponenten aus der Großserie ein respektables Luxusauto auf die Räder zu stellen. ntv.de hat den inzwischen eingestellten Supersports ausgeführt, der den vorläufigen Höhepunkt der Reihe markiert. Von Patrick Broich, Genf

Müssen rein elektrisch angetriebene Autos immer spacig aussehen? BMW ist sich in dieser Frage nicht schlüssig. Der BMW iX gehört jedenfalls zu den besonders coolen, eigenständigen BEV-Baureihen. ntv.de hat ihn ausprobiert als Spitzenvariante M60. Von Patrick Broich